公司资本运作与股权交易 - 永太科技终止以发行股份方式购买宁德时代持有的邵武永太高新材料25%股权并募集配套资金[3] - 安徽国资皖维集团以接近72亿元的总对价入主杉杉股份，交易完成后公司控股股东及实际控制人将变更为皖维集团及安徽省国资委[12][13] - 厦门钨业拟以2800万元意向金收购九江大地矿业39%股权，旨在补充钨资源储备[19] - 先导智能H股在香港联交所上市，成功开启“A+H”双资本平台布局[21] - Stellantis集团将其持有的电池合资公司NextStar Energy 49%的股权出售给LG新能源，交易完成后NextStar Energy将成为LG新能源全资子公司[24][25] 产能扩张与项目投资 - 楚能新能源签约武汉二期项目，规划年产能80GWh，主要生产动力及储能电池，公司累计规划产能已超过500GWh[5][6] - 盟固利拟投资9.29亿元建设年产3万吨锂离子电池正极材料项目，产品包括0.5万吨高电压钴酸锂、1万吨NCA材料及1.5万吨超高镍三元材料[15] - 金誉股份投资约10亿元在四川宜宾建设高性能电池铝箔项目[16] - 璞泰来旗下公司锂电池正负极片涂布中试验证基地项目备案通过，总投资1.4亿元，建成后预计极片涂布产能达5GWh/年以上[22] - NextStar Energy在加拿大的电池制造工厂已投资超过50亿加元，目标年产能为49.5GWh[24][25] 订单获取与项目合作 - 海辰储能与KNESS集团签署战略合作，计划在未来两年内推动总规模2GWh的储能项目在乌克兰市场落地，首批约400MWh产品计划于2026年第一季度交付[4] - 亿纬锂能与北京国网技术签署未来10GWh大电池系统战略合作协议[8] - 瑞德丰与安徽国科能源签署五年战略采购框架协议，预计总金额达15亿元，安徽国科能源将向瑞德丰采购新能源精密结构件[14] 技术合作与产业协同 - 当升科技与辉能科技签署策略合作框架协议，双方将在固态电池及新能源产业领域深化协同，涵盖股权投资、电池材料合作、产品量产与供应等多个维度[17] - 远航精密与宜锂科技达成投资合作共识，远航精密将对宜锂科技进行战略投资，双方将建立深度战略合作关系[18] 产品进展与市场动态 - 亿纬锂能628Ah储能大电池应用于全球首个规模化应用的400MWh电站，该电站配备80套5MWh储能直流系统及40套升压变流一体舱[7] - 贵州兆科能源有限公司的圆柱锂电池智能化生产线预计在2月15日前完成调试，为3月量产做准备[10] - 初代小米SU7已正式停产，累计交付超38.1万辆，新一代小米SU7已开启预售，预售价22.99-30.99万元，预计今年4月正式上市[26] - 极氪主动召回2021年7月至2024年3月生产的部分老款极氪001 WE 86版车辆，为相关车辆免费更换动力电池[27] 固态电池技术规划 - 多家车企明确全固态电池发展计划，吉利汽车目标2026年完成样车首发，2027年实现小批量产业化，奇瑞汽车计划2026年实现0.5GWh中试线投产，2027年启动全固态电池装车示范工作[28] 行业风险与外部环境 - 美国国防部将78家中国大型企业列入“1260H清单”，涉及企业包括比亚迪等，清单将触发投资限制、政府采购禁令等一系列限制[30] - 宝马集团将在全球范围召回数十万辆汽车，涉及2020年7月至2022年7月生产的车辆，德国媒体报道召回数量可能高达57.5万辆[29] 法律纠纷与和解 - 欣旺达动力与威睿电动就买卖合同纠纷达成全面和解，欣旺达动力需向威睿电动分期支付剩余款项6.08亿元，支付期为2026年至2030年[9]