日产汽车2025财年业绩预期 - 公司预计2025财年（截至2026年3月）净亏损6500亿日元（约合293.29亿元人民币）[1] - 这将是公司连续第二年出现巨额亏损[5] - 公司预计2025财年销售净额为11.9万亿日元[1] 日产汽车2025财年第三季度业绩表现 - 第三季度销售额为8兆5780亿日元，较上年同期的9兆1432亿日元减少5652亿日元[2] - 第三季度营业利润为-101亿日元，较上年同期的640亿日元大幅下滑，营业利润率由0.7%转为-0.1%[2] - 第三季度经常利润为-1108亿日元，较上年同期的1594亿日元减少2702亿日元[2] - 第三季度当期净利润为-2502亿日元，较上年同期的51亿日元减少2554亿日元[2] 日产汽车业绩下滑原因 - 全球销量下滑[5] - 大幅裁员产生巨额费用[5] - 美国关税政策带来冲击，严重挤压公司利润[5] 日产汽车中国市场预期 - 公司预计2025/26财年中国市场销量为65.3万辆，优于此前预期的64.5万辆[1] 蔚来汽车换电业务动态 - 2026年2月18日（大年初二），蔚来换电单日总量达158,290次，创历史新高[3][6] - 此前在2026年2月15日，单日换电总量以146,649次创下历史新高，四天后记录再次被刷新[8] - 公司已完成1亿次换电，标志着换电模式获得了用户与市场的规模化验证[8] - 换电已成为中国新能源汽车加电补能的主流方案[8] 行业观察与公司转型 - 在新的汽车时代，日产需要积极变革、发展新技术，以重新夺回市场[5]