行业趋势与市场格局 - 新能源重卡行业在政策驱动下迎来高增长，2025年部分场景渗透率已达50%，2026年在以旧换新国补支持下，行业整体目标为实现30%以上的渗透率 [3] - 新能源商用车电池市场呈现高度集中的双寡头格局，宁德时代与亿纬锂能合计占据整体市场80%以上的份额，其中亿纬锂能市占率位居全国第二 [3] - 新能源重卡整车竞争格局中，徐工2025年全年累计销售3.54万辆，以15.3%的市占率位居第一，并且自2023年起已连续3年登顶销量榜首 [3] - 新能源重卡电池的未来竞争正朝集约化发展，电池企业与主机厂的合作越发紧密，合作模式正从电芯供应升级到系统产品的联合开发 [2][4][11] 核心企业战略合作 - 亿纬锂能与徐工动力在2026年3月初签署深度战略合作协议，双方关系升级为战略共生伙伴，开启全场景工程机械电动化的深度协同 [4] - 双方合作将深入到系统层级的产品开发，而不仅仅是电芯供应，这更便于终端主机厂将电池系统耦合上车 [4][11] - 2026年，双方将在448kWh重卡等项目上强化合作，亿纬锂能将为徐工新能源的多款车型提供电池系统 [5] 产品技术与场景应用 - 为突破新能源重卡渗透率，需要针对细分场景进行深度分化，亿纬锂能为此推出了快充、大容量、长续航等差异化产品 [6] - 亿纬锂能商用车电池以开源电池为核心，为重卡设计的产品矩阵包括：超快充LF230P-453kWh、大容量LF668-448kWh、短倒LF420-536kWh、干线LM284-851kWh等 [6] - 针对短倒场景（如港口、矿山），电池核心需求是极致的补能速度、高循环和高倍率，以提升车辆出勤率，主要依靠超快充与换电协同 [7] - 亿纬LF230P-453kWh产品可实现SOC10%-80%仅需18分钟的快速补能，最高充电功率达1500kW，并耦合充电桩端液冷技术 [8] - 针对干线物流场景，电池的第一要义是高能量密度和大电量，以缓解续航焦虑，同时轻量化也成为关键指标，以提升车辆装载能力 [9][10] - 亿纬LF668-448kWh电池产品拥有668Ah大容量，并在轻量化方面实现同等电量下电池重量减轻0.5吨，有助于干线重卡提升装载能力 [10]