日本进口车市场整体表现 - 2025年2月，日本进口车（不包括日本厂商汽车）整体销量为17,505辆，同比减少6% [2] - 进口车整体销量已连续2个月下降 [4] - 按品牌看，德国梅赛德斯·奔驰以3,512辆位居首位，但同比减少2% 宝马以2,162辆排第二，同比减少22% 大众以1,912辆排第三，同比减少33% [4] - 按价位看，1,000万日元以上车型销量为3,180辆，同比增长9% 400万至1,000万日元车型销量为1,665辆，同比减少5% 400万日元以下车型销量为3,229辆，同比减少11% [4] - 业界相关人士认为，许多品牌的新款车投放已有一段时间，需求暂时告一段落 [4] 电动汽车（EV）市场表现 - 2025年2月，日本进口纯电动汽车（EV）销量为2,675辆，同比增长43% [2] - 纯电动汽车占当月整体进口车销量的15% [2] - 销售EV的中国比亚迪和韩国现代汽车的销量均增至约2倍 [2] 比亚迪（BYD）具体表现 - 2025年2月，比亚迪在日本的销量增至2.1倍，达到466辆 [4] - 比亚迪的插电式混合动力车（PHV）“海狮6”自1月底前后开始交付，销量正在增长 [2][4] - 比亚迪负责人表示，“海狮6”占公司整体销量的4成，表现相当出色，在价格对应的配置丰富度方面获得了认可 [2][4] - 在“海狮6”的协同效应带动下，比亚迪的纯电动汽车“海狮7”的销量也在增加 [4] 现代汽车具体表现 - 2025年2月，现代汽车在日本的销量增至2.3倍，达到90辆 [4]