全球第三、中国第一!国产汽车传感 SoC 龙头冲击港股
是说芯语·2026-03-08 11:30

公司上市进程与市场地位 - 琻捷电子于2026年3月6日更新港交所主板上市招股书,持续推进上市进程[1] - 公司此前已获得中国证监会境外上市备案通知书,为获得港交所聆讯扫清障碍[1] - 按2025年收入计算,公司是全球第三大汽车无线传感SoC公司,并稳居中国市场第一[7] - 截至2025年末,公司汽车传感SoC累计出货量已达2.419亿颗[7] 财务表现与增长势头 - 2025年公司实现营收4.78亿元(约5.3亿港元),突破港交所主板收入门槛[3] - 营收从2023年的2.23亿元增长至2025年的4.78亿元,复合年增长率达46.2%[3] - 毛利率从2023年的16.6%稳步攀升至2025年的28.0%,三年累计增长11.4个百分点[3] - 经调整净亏损从2023年的1.87亿元大幅收窄至2025年的0.31亿元[3] - 2022年至2025年四年累计亏损达12.43亿元,截至2025年末总亏损达14.75亿元[9] - 经营活动现金流净额持续为负,2023年至2025年分别为-6117万元、-1.37亿元、-1.74亿元[9] - 截至2025年末,公司负债净额达14.79亿元,资产负债率近乎200%[9][11] 核心业务板块分析 - 营收增长由智能电芯业务、智能通用传感SoC、智能轮胎SoC三大板块协同驱动[5] - 2025年,智能电芯业务收入同比增长56.6%至0.67亿元[5] - 2025年,智能通用传感芯片、智能轮胎芯片业务收入同比增速分别为28.6%和39.6%[5] - 智能电芯行业前景广阔,据预测2027年至2030年全球及中国市场规模复合年增长率均超400%[5] 技术优势与行业竞争格局 - 汽车无线传感SoC是集成无线通信、传感检测等四大核心功能的微型智能系统,为汽车智能化关键器件[7] - 全球汽车无线传感SoC市场由英飞凌、恩智浦等国际巨头主导,前两大参与者合计占据超50%市场份额[7] - 公司凭借在细分领域的技术积累优势,在激烈竞争中实现突围[7] 战略布局与增长引擎 - 公司已启动多元化布局,在巩固汽车领域优势同时,积极拓展储能、工业电子等高增长垂直领域[7] - 自2021年起,公司将技术能力延伸至储能领域,与为恒智能等企业深化无线BMS技术合作[7] - 公司研发的储能用传感器芯片已于2025年实现销售收入,储能赛道有望成为第二增长极[7] - 公司同时在机器人等工业领域进行战略布局,为可持续发展储备多元化增长引擎[7] 客户结构与供应链情况 - 公司对前五大客户的依赖度持续走高,收入占比从2023年的35.6%升至2025年的52.3%[10] - 最大客户贡献的收入占比从2023年的9.2%飙升至2025年的31.9%[10] - 核心客户多为下游头部企业,议价能力较强,可能增加公司成本、削弱盈利能力[10] - 公司存在多个主要客户与供应商重叠的情况,可能带来供应链协同与关联交易的潜在风险[10] 资本背景与募资用途 - 公司获得了纪源资本、经纬创投、华登等知名VC/PE,以及宁德时代、上汽集团、吉利资本、三一重工等产业资本的投资[9] - 本次IPO募集资金将主要用于扩大业务规模、加速新产品商业化,提升核心产品研发能力,拓展销售网络,以及开展战略投资并购和补充营运资金[9]

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