公司核心进展与战略 - 近百台福田卡文乐福海外版 CAVAN C1 纯电 VAN 产品在青岛港整装发运,正式批量交付欧盟客户,标志着公司实现了从“产品进入”到“批量交付”的关键跨越 [1][2] - 公司自诞生便确立全球化视野,围绕“全新平台架构、极致能效管理、高阶智能化、软件定义汽车”进行系统性突破,以三大架构、六大技术重塑商用车基因,构建覆盖微、轻、重型的新能源专属整车平台 [2] - 公司制定了“三年进入 50 国、建 500 家服务网络、售 5 万台”的全球化目标,并计划于 2026 年 9 月亮相德国汉诺威车展 [2] 市场拓展与订单情况 - 2025年开启出海元年以来,公司稳步推进市场渗透,2026年海外订单已突破300台 [2] - 公司成功打入欧洲15国及澳大利亚、新西兰等高势能市场 [2] - 未来,公司将持续深耕欧盟市场,加速推进大批量交付落地,同时拓展澳大利亚、新西兰及拉美、东南亚等新兴市场 [8] 产品技术与性能优势 - CAVAN C1系列成为国内少数通过严苛的欧盟WVTA认证的新能源商用车品牌 [4] - 能效方面,CAVAN C1系列66.67度电版本的WLTC工况续航达320公里,百公里电耗20.4度为同级最低,可实现单车年减碳12吨 [4] - 车辆标配11千瓦OBC充电系统,满充仅需6.5小时,完全匹配欧洲日均150-200公里的配送需求 [4] - 安全方面,车辆满足欧盟ECE法规,配备ESC车身稳定系统,可使侧翻事故率降低70%以上 [4] - 产品经过3490项功能验证和990项性能测试,覆盖全场景极限环境 [4] - 针对欧盟信息安全与隐私保护新规,产品进行了专属升级适配 [4] 智能化与本地化适配 - CAVAN C1系列升级智能座舱,配备12.8寸大屏,支持人脸识别与语音控制 [7] - 通过主雷达、摄像头及四角毫米波雷达,实现23项辅助驾驶功能,且经过欧洲多路况实测验证 [7] - 公司秉持“一区一策、一国一策”策略,针对欧洲狭窄道路优化出5.75米最小转弯半径,以适配当地驾驶需求 [7] 生态化出海模式 - 公司采用“产品 + 服务 + 品牌 + 生态”的体系化出海模式,实现从“产品出海”到“生态出海”的升级 [7] - 服务与生态布局上,公司“未入市先布局”,在欧洲设立配件供应中心仓,构建快速响应的售后体系 [7] - 公司联合合作伙伴提供充电设施规划、建设、运营一站式解决方案,以破解海外补能痛点 [7] - 凭借全维度合规布局与极致产品性能,公司硬核实力赢得欧盟战略客户认可,多家龙头企业未看样车即下达批量订单 [4] 发展驱动与行业意义 - 公司以“正向研发 + 体系化出海”双核驱动,在欧盟高端市场站稳脚跟,为中国商用车高端出海提供了可复制路径 [8] - 未来产品端将聚焦能耗、续航、智驾技术迭代,紧跟欧盟法规升级;生态端将深化海外服务与补能体系,升级本土化运营方案 [8]
近百辆新能源轻客出口欧盟 谁家车?
第一商用车网·2026-03-10 17:58