汽车行业总体运行情况 - 2026年1-2月，汽车行业受政策切换调整、需求前置释放、春节假期错位、消费意愿不足、同期高基数等多重因素叠加影响，产销同比呈现下滑 [1] - 2月有效工作日仅16天，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降 [1] - 2月，汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆，环比分别下降31.7%和23.1%，同比分别下降20.5%和15.2% [10] - 1-2月，汽车产销分别完成412.2万辆和415.2万辆，同比分别下降9.5%和8.8% [10] 汽车内销情况 - 2月，汽车国内销量完成113.3万辆，环比下降32%，同比下降32.9% [11] - 2月，传统燃料汽车国内销量65万辆，环比下降36.4%，同比下降29.9% [11] - 1-2月，汽车国内销量完成279.9万辆，同比下降23.1% [9][11] - 1-2月，传统燃料汽车国内销量167.3万辆，同比下降19.8% [9][11] 汽车出口情况 - 汽车出口保持快速增长，成为市场重要支撑 [1] - 2月，汽车出口67.2万辆，环比下降1.4%，同比增长52.4% [13] - 1-2月，汽车出口135.2万辆，同比增长48.4% [13] - 新能源汽车出口增速远高于传统燃料汽车 [14] - 2月，新能源汽车出口28.2万辆，环比下降6.6%，同比增长1.1倍；传统燃料汽车出口39.1万辆，环比增长2.8%，同比增长26.2% [16] - 1-2月，新能源汽车出口58.3万辆，同比增长1.1倍；传统燃料汽车出口76.9万辆，同比增长22.2% [16] 乘用车市场情况 - 乘用车市场同比下降 [18] - 2月，乘用车产销分别完成140万辆和153.6万辆，环比分别下降32.1%和22.7%，同比分别下降21.6%和15.4% [21] - 1-2月，乘用车产销分别完成346.2万辆和352.4万辆，同比分别下降12%和10.7% [20][21] - 中国品牌乘用车销量占有率保持高位但略有下滑 [23] - 2月，中国品牌乘用车销量107.8万辆，同比下降15.9%，销量占有率为70.2%，较去年同期下降0.4个百分点 [23] - 1-2月，中国品牌乘用车销量240.9万辆，同比下降12.1%，销量占有率为68.3%，较去年同期下降1.1个百分点 [23] - 在B级及以上市场，新能源乘用车表现好于传统燃料乘用车 [24] - 1-2月，新能源乘用车销量主要集中在B级，累计销量50.6万辆，同比增长9.4%；传统燃料乘用车销量主要集中在A级，累计销量107.9万辆，同比下降8.4% [25][26] - 在25万以上价格区间市场，新能源乘用车表现好于传统燃料乘用车 [34] - 1-2月，新能源乘用车在10-15万价格区间累计销量34.3万辆，同比增长2%；传统燃料乘用车在10-15万价格区间累计销量62.4万辆，同比下降11.2% [34] - 乘用车内销环比同比双降 [29] - 2月，乘用车国内销量95万辆，环比下降32.1%，同比下降34.2%；其中传统燃料乘用车国内销量50.5万辆，环比下降38%，同比下降30.4% [35] - 1-2月，乘用车国内销量235万辆，同比下降26.2%；其中传统燃料乘用车国内销量132.2万辆，同比下降22.6% [35] - 乘用车出口同比快速增长 [36] - 2月，乘用车出口58.6万辆，环比下降0.6%，同比增长58% [38] - 1-2月，乘用车出口117.4万辆，同比增长53.3% [37][38] 商用车市场情况 - 商用车市场持续向好 [1] - 2月，商用车产销分别完成27.3万辆和26.9万辆，环比分别下降29.7%和24.9%，同比分别下降14.1%和14% [40] - 1-2月，商用车产销分别完成66万辆和62.7万辆，同比分别增长7%和3.9% [40] - 货车产销环比同比双降，但1-2月累计同比保持增长 [41] - 2月，货车产销分别完成24.5万辆和24万辆，环比分别下降30.1%和25.7%，同比分别下降12.9%和13.9% [43] - 1-2月，货车产销分别完成59.4万辆和56.3万辆，同比分别增长9.4%和5.8% [43] - 1-2月，重型货车销量17.9万辆，同比增长16.5%；微型货车销量8.5万辆，同比增长44.3%；轻型货车销量27.7万辆，同比下降7.9% [42][43] - 客车产销环比同比双降 [45] - 2月，客车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，环比分别下降26%和17.5%，同比分别下降23.5%和14.9% [45] - 1-2月，客车产销分别完成6.6万辆和6.4万辆，同比均下降10.4%；其中大中型客车销量1.6万辆，同比增长23.4%；轻型客车销量4.9万辆，同比下降17.6% [45] - 商用车内销环比同比双降 [46] - 2月，商用车国内销量完成18.3万辆，环比下降31.3%，同比下降24.7% [48] - 1-2月，商用车国内销量44.9万辆，同比下降2%；其中货车国内销量41.1万辆，同比增长1.1%；客车国内销量3.9万辆，同比下降26.2% [48] - 商用车出口快速增长 [50] - 2月，商用车出口8.7万辆，环比下降6.3%，同比增长23.1% [50] - 1-2月，商用车出口17.8万辆，同比增长22.4%；其中货车出口15.2万辆，同比增长20.9%；客车出口2.6万辆，同比增长32.6% [50] 新能源汽车市场情况 - 新能源汽车市场同比下降 [54] - 2月，新能源汽车产销分别完成69.4万辆和76.5万辆，同比分别下降21.8%和14.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.4% [54] - 1-2月，新能源汽车产销分别完成173.5万辆和171万辆，同比分别下降8.8%和6.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2% [54] - 新能源汽车内销有所下降 [55] - 2月，新能源汽车国内销量48.3万辆，环比下降24.9%，同比下降36.4% [59] - 1-2月，新能源汽车国内销量112.6万辆，同比下降27.5%；其中新能源乘用车国内销量102.8万辆，同比下降30.3%；新能源商用车国内销量9.9万辆，同比增长25.3% [59] - 1-2月，新能源汽车国内销量比例为40.2%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为43.7%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为22% [64] - 新能源汽车出口保持高速增长 [62] - 1-2月，新能源汽车出口58.3万辆，同比增长1.1倍 [65] - 纯电动和插电式混合动力汽车出口均保持高速增长 [66] - 1-2月，纯电动汽车出口37.7万辆，同比增长1倍；插电式混合动力汽车出口20.6万辆，同比增长1.2倍 [67][69][71] 重点企业集团情况 - 汽车销量前十五位集团合计销量同比下降 [72] - 1-2月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为387.5万辆，同比下降9%，占汽车销售总量的93.3% [75] - 前三家企业（上汽、吉利、一汽）合计市场份额为37.6% [73] - 新能源汽车销量前十五位集团合计销量同比下降 [76] - 1-2月，新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为165万辆，同比下降7.3%，占新能源汽车销售总量的96.5% [76] - 前三家企业（比亚迪、吉利、上汽）合计市场份额为48.9% [74]