自2023年2月份开始，我国新能源重卡销量一直保持同比增长，这样令人惊叹的纪录最终定格在"36连增"。 2026年2月份，新能源重卡市场出现了自2023年2月份以来的首次同比下降，请看第一商用车网的分析报道。 2月实销7435辆，同比下降9%，连增势头中断 根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年2月份，国内新能源重卡市场共计销售7435辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不 含出口和军车，下同），环比1月份下降54%，同比也出现下滑，降幅为9%。第一商用车网分析认为，2月份新能源重卡终端销量出现 环比、同比双降实际上并不意外。原因主要有两方面：一是受到春节假期影响（2026年2月份春节假期长达9天）；其二则是由于2026 年新能源汽车购置税由减免变减半，2025年年底大量用户提前购买一定程度上影响了今年一季度市场需求。 上图可见，与过去相当长一段时间内，当月销量比之前任何一年同期销量高出一截的情况不同，代表2026年2月份的红色柱体落到了 2025年同期销量之下，这是新能源重卡市场自2023年2月份以来首次出现同比下滑，新能源重卡市场这一轮的连增势头最终定格在 了"36连增"，这一纪录未来恐怕很难再被打 ...