3月10日，蔚来发布2025年第四季度及全年财务业绩。2025年第四季度公司实现营收346.5亿元，同比增长75.9%，创历史新高；净利润为2.83亿元，这项 数据上一年同期为亏损71.12亿元，实现公司首次单季盈利。 虽然从全年来看，公司仍要面对149.426亿的净亏损，但对蔚来而言，这依然是个积极的转折信号。 李斌最不缺的就是设定远大目标的信心。他将2026年的经营目标定为"全年盈利"。即便中国乘用车市场挑战重重，他依然表示，"蔚来公司现在的产品节 奏与市场发展趋势是匹配的，对全年40%至50%的销量增长非常有信心。" 蔚来 在 2025年第四季度 实现了自公司成立以来的首次季度 盈利 ， 公司创始人 李斌 在电话会上宣告："公司已经正式迈入发展的第三个阶段，开启 新一轮高速增长周期。" 但在庆功宴灯光之外，两头"灰犀牛"正在暗处饮水——一头名为"成本"，另一头名为"补能"。 曲玉表示，2026年大宗材料、包括铜和碳酸锂均呈涨价趋势，且波动较大，给公司成本控制和毛利率带来了巨大压力，蔚来会和供应链一起研究如何持续 提升效率，并减少对毛利率的负面影响。蔚来敢于将"全年盈利"设为目标，很大程度寄托于销量提升， ...