新车上市动态 - 新款一汽奔腾悦意03上市，共6款车型，售价7.98-11.98万元，定位紧凑型SUV，搭载122kW电机及48.35/61.47kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航445/565km [3][5][7][9][11] - 岚图梦想家冠军版上市，售价30.99万元，定位中大型MPV，搭载华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5，采用1.5T发动机+总功率310kW双电机，CLTC纯电续航235km，综合续航1411km [12][13][15][17][19] - 奇瑞iCAR V27上市，共3款车型，售价16.98-19.68万元，定位中大型硬派SUV，标配超级猎鹰500辅助驾驶系统，顶配搭载超级猎鹰700+及激光雷达，采用增程式动力，CLTC纯电续航200/210km [19][20][22][24][27][29] - 五菱缤果S 525km旗舰版上市，售价8.98万元，作为增配版增加自动空调、电动尾门等配置，搭载75kW电机及52.9kWh电池，CLTC纯电续航525km [30][32][34] - 方程豹钛3闪充版上市，共2款车型，售价15.38-16.98万元，搭载天神之眼C辅助驾驶系统，采用240kW单电机或375kW双电机及75.6kWh电池，CLTC纯电续航620/565km，同时钛7 EV闪充版开启预售，预售价22-25万元 [35][37][39][41][43] - 全新奇瑞QQ3 EV开启预售，共4款车型，预售价6.892-8.9985万元，定位小型车，搭载58/90kW电机及29.48/41.28kWh电池，CLTC纯电续航310/420km [44][45][47][49][51][53] - 莲花For Me开启预售，共2款车型，预售价52.8-58.8万元，定位中大型SUV，搭载可在欧洲合法上路的L2+级辅助驾驶及可隐藏式激光雷达，采用双腔双阀空悬等操控配置 [53][55][57][59] - 启境汽车首款车型GT7公布，定位智能猎装车，搭载205kW 2.0T发动机+总功率700kW双电机，CLTC纯电续航420km，零百加速3.3s，并集成华为乾崑L3级智驾架构及896线双光路激光雷达 [60][61][63] - MG品牌战略发布，MG 4X亮相，首发搭载CLTC续航510km的半固态电池，定位10万级纯电SUV，未来两年MG将投入100亿元“All in”新能源，推出13款新能源车型 [63][65][67][69][71] 工信部新车申报动向 - 尚界Z7轿跑及猎装版登陆工信部，尺寸为5036（5051）mm/1976（1980）mm/1465(1445)mm，轴距3000mm，提供单电机264kW和双电机170+264kW版本，部分版本或搭载华为896线激光雷达方案 [74][78] - 比亚迪海豹08完成申报，尺寸为5150/1999/1505mm，轴距3030mm，定位插混车型，搭载1.5T发动机，提供单/双电机，匹配45.36kWh电池，CLTC纯电续航分为270km、300km，并搭载800V高压平台、云辇-A空气悬架等 [79][81] - 零跑A05申报，尺寸为4200/1800/1560mm，轴距2605mm，定位纯电小车，搭载70kW和90kW电机，CLTC纯电续航为403km/505km，可选装激光雷达 [82][85] - 零跑首款MPV车型D99申报，尺寸为5280/1995/1880mm，轴距3110mm，提供纯电和增程两种版本，增程版搭载100kW 1.5T增程器+前100/后200kW电机 [86][89] - MG 4X申报信息公布，尺寸为4500/1849/1621(1627)mm，轴距2735mm，搭载125/150kW电机及CLTC续航510km的半固态电池 [91][95] - 领克10 EV（原Z10）申报，尺寸为5050m/1966/1468mm，轴距3005mm，提供后驱版300kW/370kW电机及四驱版总功率680kW电机，升级至900V架构 [96][100] - 新款问界M9完成申报，尺寸增大至5285mm/2026mm/1845mm，轴距3125mm，提供增程与纯电版本，增程版搭载1.5T增程器及220kW/277kW前后电机，匹配60kWh和75kWh电池 [103] 公司财务与运营表现 - 蔚来发布2025全年财报，实现营收874.9亿元，同比增长33.1%，全年交付新车326,028台，同比增长46.9%，第四季度首次实现季度性盈利，经营利润为12.5亿元 [104][105][107] - 特斯拉2月上海超级工厂交付5.86万辆新车，其中出口约2万辆，国内Model Y销量25,286辆，Model 3销量12,929辆 [108][109] - 保时捷2025年营收362.7亿欧元，同比下滑9.5%，销售利润从56.4亿欧元大幅下降至4.13亿欧元，暴跌93%，营业销售回报率从14.1%降至1.1% [115][117] - 宁德时代2025年营业收入4237亿元，同比增长17%，归属于上市公司股东的净利润722亿元，同比增长42%，经营活动产生的现金流量净额1332亿元 [117][118][119] - 理想汽车2025年营收1123亿元，净利润11亿元，现金储备1012亿元，全年研发投入113亿元创历史新高，其中AI相关投入占比50% [120][121][122] - 本田汽车发布业绩预警，预计2025财年经营亏损2700亿至5700亿日元，净亏损4200亿至6900亿日元（约合人民币116亿至247亿元），并因调整电气化战略产生最高2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）的费用及损失 [123][124][126] 行业战略与合作动态 - 比亚迪正在评估进入F1和耐力赛等顶级汽车赛事，以提升全球品牌影响力 [110][114] - 比亚迪正式加入国际汽车工作组（IATF），成为继吉利之后第二家加入该组织的中国车企，参与国际核心标准制定 [127][128][130][132] - 宝马宣布因商业化盈利困难，暂时降低L3级自动驾驶研发优先级，导致新款7系取消L3选装配置 [133][134][136] - 大众与小鹏首款合作车型“与众08”在大众安徽工厂正式投产，从签署合作到量产落地用时24个月 [137][139] 基础设施与政策环境 - 全国高速公路服务区充电设施覆盖率达到98.8%，新能源汽车充电站已超过30万座 [2][140][142]