本周智能汽车行情复盘 - 截至2026年3月13日当周，公司编撰的智能汽车指数上涨2.1%，智能汽车指数（除特斯拉）下跌2.3%，智能汽车指数（除整车）上涨3.3% [3][9] - 同期，智能汽车指数内涨幅前五个股为：小鹏汽车（周涨19.1%）、京东物流（周涨8.0%）、文远知行（周涨4.4%）、四维图新（周涨3.3%）、舜宇光学科技（周涨2.8%）[3][21] - 估值方面，截至2026年3月13日，智能汽车指数PS(TTM)为13.8倍，处于2023年初以来91%的高历史分位数；剔除特斯拉后PS(TTM)为5.1倍，位于65%分位数；剔除整车后PS(TTM)为8.4倍，位于64%分位数 [3][9][18] 本周行业核心变化 - 英伟达创始人黄仁勋亲测其Alpamayo辅助驾驶系统，在22分钟的实际道路测试中实现全程无接管，成功应对施工路段、并排违停车辆等复杂路况 [4][9][23] - 文远知行与小马智行的Robotaxi服务正式接入腾讯出行服务小程序，用户可在微信内完成叫车与支付 [4][9][23] - 亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox正将其自动驾驶车辆测试范围扩展至美国达拉斯与凤凰城，并在亚利桑那州设立车队运营指挥中心，以扩大在美国自动驾驶出租车市场的布局 [4][9][23] - Tesla将向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交重要的安全数据，其完全自动驾驶（FSD）系统迎来关键监管节点 [4][9][23] 当前时点投资主线与标的梳理 - 核心投资建议是继续坚定看好2026年L4级别RoboX（泛指各类机器人车辆，如Robotaxi、Robovan等）发展主线，并认为B端软件标的优于C端硬件标的 [5][9] - 下游应用维度，相关投资机会分为：1）Robotaxi视角，包括一体化模式（特斯拉、小鹏汽车）、技术提供商+运营分成模式（地平线、百度、小马智行、文远知行、千里科技等）、以及网约车/出租车转型（滴滴、曹操出行等）[5][9]；2）Robovan视角（德赛西威、九识智能、新石器等）；3）其他无人车视角，如矿卡、港口、环卫车、巴士等特定场景 [5][9] - 上游供应链维度，相关机会包括：1）B端无人车代工（北汽蓝谷、广汽集团、江铃汽车、同力股份）[6][9]；2）核心上游供应商，涵盖检测服务、芯片、域控制器、传感器、线控底盘、车灯、玻璃等多个环节 [6][9] 行业与公司动态跟踪 - 2026年政府工作报告提出打造智能经济新形态，深化拓展“人工智能+”，并推动自动驾驶等新一代智能产品的科技攻关与商业化规模化应用 [23] - 文远知行与吉利远程新能源商用车集团签署战略合作，发布全新升级版前装量产Robotaxi GXR，并宣布2026年预计交付2,000台，投放至国内外市场 [23] - Wayve与高通合作推出面向量产车的端到端AI驾驶平台，并与Uber、日产签署备忘录，计划于2026年底在日本东京试点部署自动驾驶出租车 [23] - 特斯拉财务副总裁Sendil Palani宣布在任职17年后将离开公司 [23] 关键运营数据跟踪 - 特斯拉L4进展：截至2026年3月13日，可发现的测试车队数量为455辆，较前一日增加2辆；其FSD累计行驶里程已达8.64亿英里 [24] - Waymo L4进展：截至2025年12月11日，官方车队数量为3067辆；2026年3月9日的日活跃用户数为127,252人，同比增长414.5% [24][25]