公司对新一代SU7的发布与规划 - 新一代SU7将于3月19日19:00正式上市，目前公司创始人已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付 [4][5] - 新一代SU7作为公司第一次改版，研发耗时两年多，在继承第一代优点的基础上，于安全、驾控、智能体验、豪华质感等方面均有提升 [1] - 新一代SU7在被动安全方面进行了多项升级，包括采用2200MPa超强钢“内嵌式防滚架”、全系标配9个气囊并新增2个后排侧气囊、电池安全采用1500MPa防刮底横梁与底部“防弹涂层”，并全系搭载超级电机V6s Plus [5] - 新一代SU7设计了特殊的门把手，日常为电动解锁，碰撞后自动切换至机械解锁模式，极端断电情况下仍保留纯机械解锁能力 [5] - 新一代SU7自3月4日起实车陆续进入全国销售网络，预计覆盖143城492店，已公布多种车身颜色 [6] 新一代SU7的产品与定价 - 新一代SU7已于今年1月7日开启小订，共分为三个版本：标准版预售价22.99万元，Pro版预售价25.99万元，Max版预售价30.99万元 [5] 公司近期销售表现与车型更替 - 公司2026年1月汽车销量为3.9万辆，其中YU7销量达37869辆，约占公司总销量的97%；2月销量超过2万辆，环比有所下滑，其中YU7销量为20196辆，与2025年同期基本持平 [6] - 随着第一代SU7停产，YU7目前成为公司的主要交付车型，最后一台第一代SU7已于2月13日晚间交付 [7] - 第一代SU7于2024年4月开始交付，截至2026年2月，其累计交付总量超过38.1万辆 [8] 公司战略与行业定位 - 公司创始人坦言，作为行业后来者还有很长的路要走，认为“造车是一场马拉松”，并用“跌宕起伏、冰火两重天”形容过去两年的发展，认为所取得的成绩远超想象，但也收到很多批评和质疑 [1] - 公司为保障用户利益，选择提前停产第一代SU7以避免“背刺老用户”，但这一决策对停产前三个月的销售产生了影响 [1] - 公司2025年汽车交付量超过41万辆，超过原计划的30万辆；2026年全年交付目标设定为55万辆 [8]