【深度分析】2026年2月份全国乘用车市场深度分析报告
乘联分会·2026-03-19 16:38

总体市场 - 2026年2月狭义乘用车市场整体下滑:当月产量为1,372,642辆,同比下降21.0%;批发销量为1,518,264辆,同比下降14.3%;零售销量为1,033,735辆,同比下降25.4% [5] - 2026年1-2月狭义乘用车累计销量亦呈下降趋势:累计零售销量为2,578,345辆,同比下降18.9%;累计批发销量为3,493,558辆,同比下降9.8% [8] - 出口成为市场重要增长点:2026年2月狭义乘用车出口(HO)为555,129辆,同比大幅增长56.0%;1-2月累计出口1,135,819辆,同比增长54.6% [5][8] - 广义乘用车市场趋势与狭义市场一致:2026年2月广义乘用车(含微客)零售销量为1,042,939辆,同比下降25.9%;1-2月累计零售销量为2,601,720辆,同比下降19.1% [9][12] - 微客市场表现疲软:2026年2月微客零售销量为9,204辆,同比暴跌59.3%;1-2月累计零售销量为23,375辆,同比下降35.9% [9][12] 车型大类细分市场 - SUV是市场份额最大的车型类别:2026年2月SUV零售销量为558,562辆,占狭义乘用车总零售销量的54.0%;1-2月累计零售销量为1,401,574辆,占比54.4% [14][18] - 轿车市场份额位居第二但下滑明显:2026年2月轿车零售销量为421,782辆,同比下降36.1%,市场份额为40.8%;1-2月累计零售销量为1,044,016辆,同比下降29.6%,市场份额为40.5% [14][18] - MPV市场相对稳健:2026年2月MPV零售销量为53,391辆,同比下降16.4%,降幅小于整体市场;1-2月累计零售销量为132,755辆,同比下降6.7% [14][18] - 不同级别车型表现分化:在2026年2月,SUV C级(中大型SUV)增速最快,达107.6%;而轿车C级(中大型轿车)和SUV A0级(小型SUV)下滑最为严重,同比分别下降43.1%和53.5% [17] 国别细分市场 - 自主品牌占据市场主导地位但份额下滑:2026年2月自主品牌零售销量为634,057辆,市场份额为61.3%,但同比下降30.2%;1-2月累计零售销量为1,524,994辆,市场份额为59.1%,同比下降23.9% [21] - 德系品牌市场份额提升且表现相对稳健:2026年2月德系品牌零售销量为188,587辆,市场份额为18.2%,同比下降20.1%,降幅小于市场整体;1-2月累计零售销量为494,323辆,市场份额为19.2%,同比下降12.8% [21] - 日系品牌市场份额收缩:2026年2月日系品牌零售销量为125,541辆,市场份额为12.1%,同比下降15.2%;1-2月累计零售销量为364,499辆,市场份额为14.1%,同比下降6.1% [21] - 美系品牌份额保持稳定:2026年2月美系品牌零售销量为68,559辆,市场份额为6.6%,同比下降10.8%;1-2月累计零售销量为184,114辆,市场份额为7.1% [21] - 韩系与法系品牌份额较小:2026年2月韩系品牌零售销量为10,711辆,市场份额为1.0%;法系品牌零售销量为2,128辆,市场份额为0.2% [21] 品牌定位细分市场 - 豪华品牌市场份额持续增长:2026年2月豪华品牌零售销量为129,096辆,市场份额为12.5%,同比仅下降10.7%,表现优于市场;1-2月累计零售销量为303,325辆,市场份额为11.8%,同比下降13.3% [28] - 主流合资品牌份额下滑:2026年2月主流合资品牌零售销量为271,736辆,市场份额为26.3%,同比下降18.1%;1-2月累计零售销量为754,384辆,市场份额为29.3%,同比下降8.6% [28] - 自主品牌占据半壁江山但增速承压:2026年2月自主品牌零售销量为632,903辆,市场份额为61.2%,同比下降30.4%;1-2月累计零售销量为1,520,636辆,市场份额为59.0%,同比下降24.1% [28] - 豪华品牌SUV是增长亮点:2026年2月豪华品牌SUV零售销量为63,000辆,同比增长2.7%,是少数实现正增长的细分领域 [31] 价格定位细分市场 - 市场消费结构向中高端上移:2026年2月,20万元以上价格段(20-30万、30-40万、≥40万)合计市场份额为44.8%,较去年同期结构有所提升 [36] - ≥40万高端市场增长强劲:2026年2月≥40万价格段零售销量为42,566辆,同比大幅增长20.3%;1-2月累计零售销量为115,107辆,同比增长17.4% [36] - 10-20万主流价格带份额最大但下滑严重:2026年2月10-20万价格段零售销量为418,613辆,市场份额为40.5%,但同比下降31.4%;1-2月累计零售销量为1,085,081辆,市场份额为42.1%,同比下降24.3% [36] - <10万入门级市场大幅萎缩:2026年2月<10万价格段零售销量为287,876辆,市场份额为27.8%,同比下降31.4%;1-2月累计零售销量为674,068辆,市场份额为26.1%,同比下降26.3% [36] - 20-30万价格段表现相对坚挺:2026年2月20-30万价格段零售销量为199,713辆,同比仅下降6.7%,是主流价格带中降幅最小的;1-2月累计零售销量为482,119辆,同比微降0.7% [36]