行业阶段与核心驱动 - 2026年固态电池行业正式迈入从技术验证到规模量产的关键元年，产业发展逻辑从“技术探索”全面转向“产业化落地”[1] - 政策、技术、资本、场景四重驱动下，产业发展迎来质的突破[1] 政策与标准 - 工信部将全固态电池列为核心突破方向，车用固态电池国家标准体系落地实施[1] - 混合固液电池（半固态）与全固态电池界定标准化，行业迈入有标可依、规范发展的新阶段[1] 技术路线与量产进展 - 硫化物电解质凭借高离子电导率、工艺兼容性成为行业主流研发方向[2] - 氧化物、聚合物路线走差异化布局路径[2] - 干法电极、无隔膜技术成为降本增效抓手[2] - 产业核心痛点从基础科研转向量产落地，半固态电池进入装车实测与商业化验证阶段[1] - 全固态电池在电解质制备、吨级整线验证、车规级全生命周期测试等环节迎来稳定性与良率双重大考[1] - 2026-2027年成为行业小规模量产关键窗口期[1] 应用场景与市场格局 - 高端乘用车仍是固态电池规模化落地的核心窗口[2] - eVTOL、人形机器人、AIDC数据中心、商业航天、低空经济等新场景成为性能验证与商业价值挖掘的新战场[2] - 两轮车、可穿戴设备等消费电子领域实现应用下沉，构建“高端突破+大众下沉”的多元应用格局[2] 产业链与竞争生态 - 固态电池的竞争演变为材料、设备、电芯、整车、资源、应用端的全产业链生态化战争[4] - 车企与上游资源巨头加速入局，产业链垂直整合趋势凸显[4] - 建立“可验证、可复制、可放大”的产业闭环被视为穿越产业化深水区的关键[4] 成本挑战与发展逻辑 - 当前固态电池成本较传统锂电池高出30%以上[4] - 良率偏低、高端原料紧缺、专用设备空白成为量产核心瓶颈[4] - 行业发展逻辑从“技术参数比拼”转向全生命周期价值创造[4] - 产业链上下游协同创新成为降本提效的核心路径[4] 峰会核心议题 - 探讨2026年固态电池在高端车型的规模化落地[7] - 分析固态电池在人形机器人、eVTOL适航验证、储能、两轮车、消费电子及AIDC等新兴场景的应用[7] - 聚焦固态电池量产工艺路线、半固态设备价值、等静压设备突破、吨级整线验证挑战等量产瓶颈[7][9] - 讨论电解质制备、固态电解质膜成型、封装及检测的稳定性痛点[9] - 探讨干法电极及无隔膜技术的规模化量产实践[9] - 分析良率、一致性、节拍、成本这四大制造硬门槛[9] - 探讨人工智能在固态电池配方研发与量产一致性控制中的应用[9] - 研讨硫化物固态电解质的技术突破、量产验证与降本路径[9] - 关注锂金属负极在固态体系中的产业化进展与寿命破局[9] - 验证固态体系与钠电、锰系、硫系材料结合的真实效能[9] - 探讨全固态电池国家标准的落地对产业节奏的影响[9] 产业链参与企业 - 电池领域拟邀企业包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、卫蓝新能源、清陶能源、辉能固态等[9] - 材料领域拟邀企业包括天赐材料、新宙邦、国瓷材料、贝特瑞、当升科技、容百科技、恩捷股份等[9] - 设备领域拟邀企业包括利元亨、先导智能、海目星激光、赢合科技、联赢激光等[9] - 整车及场景应用领域拟邀企业包括东风汽车、广汽集团、吉利汽车、小鹏汇天、亿航智能、优必选、大疆创新等[9]