公司战略与目标 - 公司2024年提出全年百万销量目标，其中海外销量目标为15万辆 [2] - 公司创始人认为，尽管中东局势带来部分区域销售困难，但油价上涨使电动汽车需求更大，因此15万辆海外销量目标非常有可能达成预期 [2] - 公司计划在2026年实现智能辅助驾驶进入“好用的阶段”，并将其定义为“智驾元年” [3] - 公司2024年的盈利目标为50亿元，认为规模效应带来的研发、市场及公共管理费用分摊是利润机会 [4] 市场表现与行业观点 - 公司2023年出口量达到6.7万辆，是去年出海量最大的新势力车企，全年整车销量近60万辆 [2] - 创始人认为，全球电动化在加速，除了中国，海外也在加速，这给中国汽车产业带来很多机会 [2] - 创始人指出，中国实际上容不下17家车企，行业竞争激烈，需要时刻保持紧迫感和危机感，每年进步才能避免被淘汰 [4] 产品与技术发展 - 公司于3月26日正式推出全新A平台首款全球化车型——零跑A10，将车位到车位领航辅助驾驶功能带入10万元以内市场 [2] - 公司认为新能源汽车的下半场一定是智能化，其中最重要的是高阶辅助驾驶 [2] - 公司的智驾策略前期采用跟随战略以构建能力，从2024年开始进行大规模投入 [2] - 目前公司智驾团队规模已超过700人，拥有近600台训练服务器，构建了100%的自主能力 [2] - 公司将智驾功能下放至售价10万元以内的A系列，旨在进一步提高智驾普及率 [3] - 在供应链方面，公司座舱使用高通8155/8295芯片，智驾使用高通8650芯片，但若A10新车销量巨大且内存价格继续上涨，也将面临挑战 [4]