召回事件概述 - 公司计划自2026年4月1日起在中国市场召回总计56.02万辆汽车 [3] - 此次召回是公司在华发起的第三次超过50万辆的大规模召回事件 [3] 召回历史与规模 - 2012年10月，公司曾因电动车窗主控开关缺陷召回约139.58万辆汽车 [3] - 2009年，公司因同样缺陷召回约68.83万辆汽车 [3] - 本次召回编号为S2026M0036V和S2026M0037V，属于企业主动召回行为 [3] 本次召回具体细节 - 广汽丰田计划召回2021年8月7日至2025年9月22日生产的部分汉兰达汽车，共计317,990辆 [3] - 一汽丰田计划召回2021年7月27日至2026年1月20日生产的部分皇冠陆放汽车，共计242,170辆 [3] 本次召回原因与解决方案 - 召回原因为第二排座椅靠背调节器设计不充分，回位弹簧力量过大，导致座椅靠背锁止不良 [4] - 该缺陷在车辆发生碰撞时可能无法有效约束乘员，增加受伤风险，存在安全隐患 [4] - 解决方案是为召回车辆免费更换改进后的第二排座椅靠背调节器的回位弹簧 [4] 公司近期其他召回 - 2026年3月，公司曾计划召回2021年3月2日至2022年9月29日期间生产的部分进口TOYOTA SUPRA 2.0T汽车，共计40辆 [4] - 该次召回原因为起动机生产原因，多次启动后可能异常磨损导致启动困难，极端情况下可能引发短路和起火风险 [4]