2026年2月乘用车智能化指数核心观点 - 2026年2月乘用车智能化指数为34.3，环比增长2.1个单位，三大核心分项指数（智能座舱、智能驾驶、舱外智能）环比均实现回升[4][7][10][11][13] - 尽管2月乘用车市场整体销量环比大幅下滑，但新能源汽车销量降幅小于燃油车，带动新能源渗透率不降反升，同步推动智能化指数反弹[13] - 进入3月，随着有效工作日恢复、春季终端促销发力及车展预热效应显现，车市预计将逐步企稳回升，智能化指数也有望进一步上行[13] 指数整体表现与市场背景 - 2026年2月全国乘用车市场零售销量为103.4万辆，同比下降25.4%，环比下降33.1%[13] - 2026年2月新能源车市场零售46.4万辆，同比下降32.0%，环比下降22.1%[13] - 乘用车智能化指数旨在定期监控国产乘用车市场的智能化发展进程，并通过历史数据比对判断未来发展趋势[3] - 指数基于2025年1月起的连续数据，可清晰呈现14个月的整体走势与阶段性特征[5] 各分项指数表现 - 智能座舱指数：2026年2月为36.1，环比增长2个单位，同比下降1.6个单位[7] - 智能驾驶指数：2026年2月为37.2，环比增长2.2个单位，同比下降0.6个单位[10] - 舱外智能指数：2026年2月为21.6，环比增长2.1个单位，同比增长4.0个单位[11] 指数构成与计算方法 - 乘用车智能化指数由1个一级指数和3个二级指数组成，未来将继续衍生至更深入的三级指数[14] - 一级指数为乘用车智能化指数，反映国产乘用车市场当月符合智能化指标的车型市场表现[14] - 二级指数包括智能座舱指数、智能驾驶指数、舱外智能指数，分别反映符合对应标准车型的市场表现[14] - 指数计算方法为：乘用车智能化指数 = 智能座舱指数 * 权重系数 + 智能驾驶指数 * 权重系数 + 舱外智能指数 * 权重系数[14] - 各二级指数分别为符合对应二级指标中任何一项条件的所有车型销量在乘用车总体市场中所占份额（去除百分号符号后），符合多项条件的车型只计算一次[14] 指数标准定义 - 智能座舱：主要评价维度包括硬件配置（屏幕、芯片）、软件生态（应用丰富性、OTA升级）、交互体验（语音、触控、手势）、安全性（数据隐私、系统防护）、舒适性（座椅、氛围灯）、智能化水平（AI助手、场景模式）等[15] - 智能驾驶：主要评价维度包括硬件配置（芯片、传感器）、功能性（遥控泊车、高速领航）、安全性（透明底盘、大车避让）、舒适性（空气悬架、后轮转向）、智能化水平（AI助手）等[15] - 舱外智能：车外智能交互评价主要围绕车辆与车外人员（如行人、其他驾驶员等）之间的信息传递和互动，包括车外灯光、语音、智能钥匙、智能车门等[17] 指数权重系数说明 - 智能座舱：权重系数为47.5%，短期内影响更为直接，直接关乎用户日常驾乘体验，是车企迅速构建差异化竞争力、直接影响用户购车决策的关键要素[18] - 智能驾驶：权重系数为37.5%，从长远来看影响更具颠覆性，将重塑汽车属性，从“驾驶工具”转变为“移动空间”，未来将逐步成为智能汽车的核心价值所在[19] - 舱外智能：权重系数为15.0%，是智能汽车技术发展中的新兴领域，借助车外传感器、显示设备、通信技术等实现车与外界智能交互，核心目标在于提升安全、优化交通效率及增强用户体验[20] - 所有权重系数可依据技术路线的发展进行调整[18][19][20]