行业阶段与核心驱动力 - 2026年固态电池行业正式迈入从技术验证到规模量产的关键元年，产业发展逻辑从“技术探索”全面转向“产业化落地” [1] - 政策、技术、资本、场景四重驱动下，产业发展迎来质的突破 [1] - 2026-2027年成为固态电池行业小规模量产的关键窗口期 [1] 政策与标准 - 工信部将全固态电池列为核心突破方向，车用固态电池国家标准体系落地实施 [1] - 混合固液电池（半固态）与全固态电池界定标准化，行业迈入有标可依、规范发展的新阶段 [1] 技术路线与工程化进展 - 产业核心痛点从基础科研转向量产落地 [1] - 半固态电池进入装车实测与商业化验证阶段 [1] - 全固态电池在电解质制备、吨级整线验证、车规级全生命周期测试等环节迎来稳定性与良率双重大考 [1] - 硫化物电解质凭借高离子电导率、工艺兼容性成为行业主流研发方向 [2] - 氧化物、聚合物路线走差异化布局路径 [2] - 干法电极、无隔膜技术成为降本增效抓手 [2] - 行业从“多路线探索”转向主流技术攻坚与配套工艺适配 [2] 应用场景与市场格局 - 高端乘用车仍是固态电池规模化落地的核心窗口 [2] - eVTOL、人形机器人、AIDC数据中心、商业航天、低空经济等新场景成为性能验证与商业价值挖掘的新战场 [2] - 两轮车、可穿戴设备等消费电子领域实现应用下沉 [2] - 构建“高端突破+大众下沉”的多元应用格局 [2] 产业链与竞争生态 - 固态电池的竞争演变为材料、设备、电芯、整车、资源、应用端的全产业链生态化战争 [2] - 车企与上游资源巨头加速入局，产业链垂直整合趋势凸显 [2] - 建立“可验证、可复制、可放大”的产业闭环是穿越产业化深水区的关键 [2] 成本挑战与发展逻辑 - 当前固态电池成本较传统锂电池高出30%以上 [3] - 良率偏低、高端原料紧缺、专用设备空白成为量产核心瓶颈 [3] - 行业发展逻辑从“技术参数比拼”转向全生命周期价值创造 [3] - 产业链上下游协同创新成为降本提效的核心路径 [3] 峰会核心议题 - 开幕式专场探讨固态电池在高端车型规模化落地、赋能人形机器人、推动eVTOL适航验证、在储能领域的应用、在消费电子领域应用下沉以及AIDC/AI设备对高能量密度电池的需求 [7] - 专场一聚焦量产瓶颈，议题包括量产工艺路线、半固态设备价值、等静压设备与吨级整线验证、电解质制备等环节的稳定性痛点、干法电极及无隔膜技术量产实践、制造良率/一致性/节拍/成本四大门槛、AI在研发与生产中的应用以及下一代产线的定义者 [7] - 专场二聚焦核心材料与生态，议题包括硫化物电解质技术突破与降本、固态电解质最新进展、锂金属负极产业化、固态体系与钠电/锰系/硫系材料结合验证、单壁碳纳米管等新型导电剂作用、大容量固态电芯车规级测试、车企及资源巨头入局影响以及全固态电池国家标准落地的影响 [7] 产业链参与企业 - 电池领域拟邀企业包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、卫蓝新能源、清陶能源、辉能固态、中科固能、蓝固新能源、欣旺达、赣锋锂业、蜂巢能源、孚能科技、鹏辉能源、德赛电池等 [8] - 材料领域拟邀企业包括天赐材料、新宙邦、国瓷材料、华盛锂电、三祥新材、上海洗霸、道明光学、富临精工、贝特瑞、当升科技、容百科技、德方纳米、湖南裕能、恩捷股份、星源材质、璞泰来、杉杉科技等 [8] - 设备领域拟邀企业包括利元亨、先导智能、海目星激光、赢合科技、联赢激光、逸飞激光、大族锂电、清研电子、精实、先惠技术、纳克诺尔等 [8] - 整车及场景应用领域拟邀企业包括东风汽车、广汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、小鹏汇天、亿航智能、优必选、大疆创新、头部AIDC企业、商业航天企业等 [8]