行业新车公告与电池技术趋势 - 工信部第406批新能源乘用车新车公告共包含114款新车，其中磷酸铁锂电池新车98款，三元电池新车15款，固-液混合电池新车1款，磷酸铁锂车型数量远超三元 [4] - 公告中纯电车型（含换电）为78款，插混/增程式车型为36款 [4] - 电池配套方面，宁德时代以36款新车配套领先，但其中三元电池配套仅3款，分别为猛士牌、启境牌、智己牌，相较之前下滑明显 [5] - 其他三元电池配套企业包括蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、正力新能，分别配套宝马、理想、红旗、魏牌/哈弗/欧拉等品牌车型 [6] - 长续航车型涌现，宝马iX3 50L采用800V架构，CLTC纯电续航超900公里 [7]，腾势Z9搭载102 kWh磷酸铁锂电池，纯电续航达1036公里 [8] - 比亚迪通过磷酸铁锂实现1000公里以上续航，打破了由三元电池垄断的长续航地位 [10] 零跑汽车动态与战略 - 零跑汽车在本批公告中带来11款新车，涵盖A05、A10、C10、C16四个系列 [11] - C10和C16系列提供纯电与增程双动力选择，C10电池供应商为国轩和中航，C16电池供应商为宁德、国轩和中航 [12] - 公司实现电池系统极致标准化，仅向供应商采购符合统一标准的电芯，全系车型仅采用3款标准化电芯，通过自研技术进行封装和系统集成 [13][14] - 2025年3月，零跑交付新车50,029台，环比增长78%，同比增长35% [15] - 2025年第一季度，零跑共交付新车110,155台，是唯一突破10万台交付的品牌 [15] 主要车企及车型技术亮点 - 理想新款L8 livis车身尺寸更大，搭载115kW增程器与72.7kWh电池包，符合大增配大电池包趋势 [7] - 亿纬锂能三元电池配套宝马iX3 50L，该车专为中国市场设计 [6][7] - 腾势Z9 GT已搭载比亚迪第二代刀片电池，续航超1000公里，且快充时间缩短至10分钟以内 [9]