行业核心动态 - 行业整体呈现积极扩张与技术迭代态势，多家头部企业通过产能扩张、战略合作、技术突破及资本运作等方式，巩固和提升市场地位 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][13][14][15][16][17][18][19][20][21][23][25][26][28][29][30][31][32][33] 电池制造与整车企业动态 宁德时代 - 聘请紫金矿业前董事长陈景河担任矿业部门顾问，以拓展矿产供应链业务，筑牢上游资源保障壁垒 [3] - 旗下新能安公司与张雪机车就电摩合作进行初步接洽 [4] - 与广州公交集团签署战略合作框架协议，将在电池供应与维保、回收利用、换电网络、V2G、电动船舶及低空经济等领域展开深度合作 [30] 亿纬锂能 - 计划在江苏启东投资约50亿元，建设50GWh储能（动力）电池生产基地，用地约332亩 [6] - 计划与龙净环保设立合资公司，在福建上杭总投资约60亿元，建设60GWh储能电池生产基地，用地约450亩 [6] 其他电池企业产能与项目进展 - 鹏程无限在四川宜宾的54GWh储能电芯制造基地项目正24小时施工，总投资约45亿元，占地约500亩，预计11月试生产 [9] - 长虹三杰拟在马来西亚投资约9.99亿元建设高倍率锂电池生产基地，达产后年产1.7亿只电芯 [11] - 因湃电池（广汽旗下）计划通过融资上市，以资本化方式提升综合能力 [7] - 国轩高科在行业储能展会上与多家企业达成意向合作，累计规模超35GWh [8] - 清陶能源已向港交所递交IPO申请，是全球首个实现固液混合电池累计交付超10000套的厂商，其全固态电池样车已于2026年3月下线 [10] 材料与设备环节动态 上游资源与材料 - 华友钴业2025年业绩创历史新高，营业收入达810.19亿元，同比增长32.94%，净利润61.1亿元，同比增长47.07% [13] - 天华新能预计2026年第一季度净利润为9亿元至10.5亿元，同比增长27,517.53%至32,120.45%，主要受下游需求推动 [14] - 盛新锂能已建成锂盐产能13.7万吨/年，其中印尼工厂已于2025年8月开始批量供货 [15] - 晶泰新能源计划在湖北宜昌投资超20亿元，建设年产2万吨第三代硅碳负极材料等项目 [16] - 石大胜华已向港交所递交H股上市申请，2025年营业总收入68.08亿元，同比增长22.75% [17] - 多氟多表示其六氟磷酸钠已实现商业化量产，并配套多家主流钠电与电解液厂商 [18][19] - 德方纳米第四代高压密磷酸铁锂产品已实现批量出货 [20] - 盟固利拟在四川达州投资30亿元，分两期投建四代及以上磷酸铁锂一体化项目，配套磷酸铁项目 [21] 设备与回收 - 华自科技子公司精实机电已获得欧洲电池企业产线订单 [23] - 安徽天铄计划投资4.1亿元，建设年处理5万吨（40千吨/年磷酸铁锂+10千吨/年三元）废旧电池资源综合利用项目 [25] - 广东金晟新能源总投资103亿元的退役电池综合利用项目落户湖北黄冈，全面达产后预计可满足湖北省75%的正极材料需求 [26] 终端应用与市场表现 新能源汽车 - 蔚来全新ES8累计交付突破9万辆，2026年3月零售销量为16255辆 [31] - 零跑汽车在意大利市场表现强劲，3月单月上牌量5513辆，同比暴涨2827%，一季度累计上牌11637辆，成为当地最畅销中国新能源汽车品牌 [32] - 华为与东风联合打造的新品牌“奕境汽车”正式公布董事长和品牌总经理任命 [33] 新技术与新生态 - 德国大众发布全球首款搭载量产固态电池的ID.7车型，采用QuantumScape技术，能量密度达500Wh/kg，CLTC续航超1000公里 [28] - 比亚迪与肯德基签署战略合作协议，将共同打造“9分钟一站式人车补能”新生态，整合闪充技术与车速取服务 [29]