本田电动化战略调整与市场动态 - 本田在日本市场推出纯电动汽车Insight 该车型原型为中国东风本田生产的e:NS2 是日系车企首次将中国产电动车引入日本[3] - Insight在日本市场官方指导价为550万日元 叠加政府补贴后售价为420万日元 并实行限量销售政策 仅出售3000辆[3] - Insight在原型基础上进行了右舵切换和充电标准调整等本地化改造 并按照全球标准进行品质管理[3] 本田在中国市场的电动化表现与挑战 - 东风本田e:NS2于2024年在中国上市 官方指导价为18.98万元～20.98万元 纯电续航里程为545公里[3][4] - 由于缺乏产品性价比等原因 e:NS2年度销量不足2000辆 且在2024年上市后未进行迭代改款[4] - 鉴于在华销量低迷和部分燃油车工厂开工率偏低 本田计划关停两家燃油车工厂以削减产能[5] 本田全球电动化战略的重大调整 - 由于电动汽车需求大幅下降 本田于今年3月决定取消原计划在北美生产的三款电动汽车车型的研发和市场推广[4] - 2025财年 本田预计首次出现年度亏损 净亏损预计在4200亿日元至6900亿日元之间 较此前预期的3000亿日元收益大幅下调最多9900亿日元[4] - 亏损与电动化转型失利密切相关 重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高预计达2.5万亿日元[4] 本田未来的产品战略方向 - 本田将在调整纯电动汽车战略的基础上 从2027年开始向市场推出下一代混合动力车型 以增强产品阵容[5] - 2027年到2030年 本田计划在全球范围内推出13款新一代混合动力车型[5]