国际原油市场与地缘局势 - 美伊第二轮和谈充满不确定性，霍尔木兹海峡是否重新放开未有进展，地缘风险溢价消退带动油价回吐部分涨幅[1] - 地缘局势升温曾推高国际原油价格至2024年7月以来最高，近日两大原油期货价格已重回90美元/桶附近波动[1] - 市场继续关注中东地缘紧张局势谈判，霍尔木兹海峡航运目前仍处于停滞状态，国际原油呈现逢低上涨态势[2] 国内成品油价格调整 - 自4月21日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别下调555元/吨和530元/吨[1] - 折合升价，92汽油、95汽油、0柴油分别下调0.44元、0.46元、0.45元[1] - 本轮调价为年内第八次调价窗口，也是2024年以来的首次下调[1] - 下轮调价窗口预计在2026年5月8日24时[2] 价格调整对消费与物流成本的影响 - 调价后，私家车单次加满一箱50L的油将少花22元[1] - 以月跑2000公里、百公里油耗8L的私家车为例，至下次调价前，单辆车的燃油成本将减少约40元[1] - 物流行业以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，至下次调价前，单辆车的燃油成本将减少约969元[1] - 本轮下调使公众自驾通勤和“五一”假期出行消费支出显著下降[1] 后市价格预期 - 重新计算后的原油变化率仍以负值开端，成品油零售调价窗口呈现下调预期[2]