2026年第一季度主要新能源汽车品牌市场表现 - 根据“痛快舒畅”数据，2026年第一季度，问界销量为7.21万辆，同比增长57.7%，但均价为34.29万元，同比下降4.3万元 [1] - 极氪销量为5.73万辆，同比增长45.1%，均价为33.90万元，同比上升6.3万元 [1] - 小米汽车销量为8.17万辆，同比增长7.7%，均价为28.35万元，同比上升1.4万元 [1] - 理想汽车销量为9.38万辆，同比下降24.7%，均价为26.07万元，同比下降5.5万元 [1] - 方程豹销量为5.48万辆，同比大幅增长230.6%，均价为19.36万元，同比下降1.3万元 [1] - 小鹏汽车销量为5.03万辆，同比下降44.0%，均价为18.17万元，同比上升1.3万元 [1] - 零跑汽车销量为7.57万辆，同比增长3.2%，均价为11.35万元，同比下降0.3万元 [1] 各品牌2026年第一季度车辆营收估算 - 基于“痛快舒畅”的均价与销量口径（含增值税），各品牌2026年第一季度国内车辆营收估算如下：问界247.2亿元、极氪194.2亿元、小米231.6亿元、理想244.5亿元、方程豹106.1亿元、小鹏91.4亿元、零跑85.9亿元 [2] - 扣除增值税（除以1.13）后，各品牌不含增值税的车辆营收估算分别为：问界218.8亿元、极氪171.9亿元、小米205.0亿元、理想216.4亿元、方程豹93.9亿元、小鹏80.9亿元、零跑76.0亿元 [2] - 若采用理想官方交付量（95142辆）与“痛快舒畅”均价计算，理想汽车2026年第一季度扣除增值税的车辆营收为219.5亿元，而2025年第一季度该数据为246.78亿元 [2] - 理想汽车此前对2026年第一季度的营收指引为204-216亿元，交付量指引为8.5-9.0万辆 [2] 理想汽车历史财务数据分析 - 从2020年第一季度到2025年第四季度，理想汽车的车辆营收占总营收的比例呈现长期下降趋势，从约98%逐渐降至94.5%左右 [3] - 具体历史数据显示，车辆营收占比从2020年第一季度的98.82%波动下降至2025年第四季度的94.68% [4][5] - 基于历史车辆营收占比，若以97.5%的比例计算，理想汽车2026年第一季度车辆营收需大于210.6亿元才能超过营收指引上限，对应含增值税均价需高于25.0129万元 [5] - 若以95.5%的比例计算，车辆营收需大于206.28亿元才能超过营收指引上限，对应含增值税均价需高于24.4998万元 [5]