李想: 2028-2033年L4基本落地
理想TOP2·2026-05-11 18:12

公司产品技术战略 - 公司推出理想L9 Livis车型,其搭载的“完全体”线控底盘标志着汽车底盘从“提车即定型”进入可OTA持续进化的全新时代[1] - “完全体”线控底盘的核心技术组件包括线控转向、线控机械刹车和后轮转向[1] 产品核心价值与用户收益 - 安全性提升:电子信号传递速度快于机械结构,紧急制动可缩短一个车身的刹车距离,并将AEB和AES系统的有效规避时速提升至130-140公里/小时[1] - 可成长性与个性化:底盘支持转向手感、角度、刹车脚感、力度及油门踏板逻辑的自定义升级,具备适配不同驾驶习惯的能力,未来可实现千人千面的专属驾乘感受[1] - 为高阶自动驾驶布局:该底盘技术是实现在2027-2028年落地的L3级及2028-2033年基本落地的L4级自动驾驶的核心前提,其控制系统反应速度需比人快50%以上[1] 技术演示与验证 - 公司通过展示理想L9 Livis在低附着力路段的实际表现,以验证“完全体”线控底盘在提升安全性方面的具体成效[1]

李想: 2028-2033年L4基本落地 - Reportify