公司核心战略与能力 - 公司正式推出中国首款自研4nm制程智驾芯片“璇玑A3”，该芯片已开启规模化量产，支持L3、L4自动驾驶，并通过三颗芯片协同实现超2100TOPS的总算力 [2] - 公司董事长提出“电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片”，并为智能化下半场设定了实现零交通事故、让辅助驾驶成为超级司机、让AI成为超级秘书三大目标 [4] - 公司持续投入超1000亿元研发资金以实现智能化目标，并拥有从产品定义到测试七大步骤的全面覆盖能力，是全球唯一一家拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企 [4] 芯片技术与制造布局 - “璇玑A3”芯片代表中国智驾芯片最高水平，采用车规级4nm制程，单位算力功耗较同级产品低20%，结合自研算法后算力利用率提升100% [2] - 公司芯片研发团队超7000人，累计投入超千亿元，拥有4大研发基地和5座晶圆制造工厂，其中成都工厂是中国最大的专注车规级的12英寸晶圆工厂 [4] - 公司已推出2000多款芯片产品，应用于智能汽车等五大领域；在车规级领域已成为中国最大的芯片企业，覆盖13大类共567款芯片产品，应用于46个国内外汽车品牌 [4] 智能驾驶产品与市场策略 - 公司宣布全系车型均可搭载“天神之眼B 辅助驾驶激光版”，选装价格为1.2万元，同时“天神之眼C”功能预计今年12月进行OTA重大升级 [6] - “天神之眼”系统升级至璇玑架构2.0，并搭载舱驾电三合一的中央大脑，在传感器、算法（物理AI大模型）及数据应用方面均有显著提升 [6] - 公司推出“天眼之神”高等级自动驾驶（L3/L4），全球首搭超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头等，并具备平台架构的十重冗余 [6] 市场推广与用户保障 - 公司自2025年2月推出“全民智驾”战略，全系车型标配“天神之眼”辅助驾驶系统；至2025年7月，智能泊车功能使用率从21%提升至93%，且事故率几乎为零 [6] - 公司承诺为城市安全兜底：自即日起一年内，“天神之眼A”、“天神之眼B”的新用户及升级至5.0版本的老用户，在合规使用城市领航功能时若发生有责事故，公司将直接兜底赔付相关直接经济损失，该保障全部免费、无上限且不影响次年商业险保费 [6][7] 智能座舱与数字生态 - 公司发布超级智能体“迪迪虾”，赋能DiLink AI智能座舱，具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大能力，并推出专属定制、可进化的数字形象，以实现全场景主动服务和人车交互全面进化 [8]