博览会概况 - 2026国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）举办，展区面积6万平方米，汇聚452家国内外企业，展出570架新兴航空器（含模型），其中eVTOL 51台、通航飞机18架、无人机501架，现场全球首发23项、国内首发42项产品及技术 [1] - 上海“eVTOL五小龙”（沃兰特、峰飞航空、时的科技、御风未来、天翎科）及全国大批eVTOL创新力量悉数参展 [1] 峰飞航空 - 展出2吨级复合翼构型eVTOL“盛世龙”，最大航程200公里，例如从浦东机场到国家会展中心（70公里）的行程，地面需近2小时，eVTOL仅需20分钟 [4] - “盛世龙”已全面进入适航取证符合性验证阶段，预计2027年完成取证 [4] - 与顺丰签署低空运输合作框架协议，率先落地适配海上风电产业的专属低空运维方案 [4] 御风未来 - 首次公开展示与瑞金医院联合研发的2吨级载人eVTOL M1空中医疗救护车任务验证机 [6] - M1最大起飞重量2.5吨，纯电驱动续航250公里，巡航速度200公里/小时，载重达700公斤，搭载4个前拉旋翼和16个垂起旋翼 [7] - 从金山院区到黄浦院区的地面车程为90-100分钟，M1可将行程压缩至15分钟，综合运营成本仅为传统直升机的15%，未来单次急救费用有望从数万元降至千元级别 [7] - M1力争2028年完成载人适航取证，实现点对点载人航线飞行，预计2030年前后实现试点航线客运，构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络，目前已与多家机构在医疗航空救援、应急消防等领域展开应用探索 [7] 沃兰特航空 - 展出VE25-100型复合翼eVTOL，该机型是较早获得民航局适航受理的机型之一，预计2027年完成取证 [9] 时的科技 - 展出E20 eVTOL及国内首款“六合一”全集成航空电机 [9] - 与中国航发动控所联合研制的AEE25航空电动发动机也在现场展出，据悉该型号电机目前已进入适航阶段 [9] 天翎科 - 作为倾转涵道翼eVTOL的代表，首次与上述四家企业并列上海“eVTOL五小龙” [9] - 倾转涵道翼eVTOL采用涡轮风扇发动机（或电动涵道风扇）作为核心动力，优势在于兼顾高巡航效率、长航程与低噪安全 [9] 大疆 - 展出首款垂直起降运载无人机DJI EV50，造型酷似鲸鱼 [11] - 近期该机型参与了中国科考队任务，从珠峰海拔5200米大本营起飞，最高抵达海拔8861米，配合完成极高海拔大气数据采集任务 [11] 行业运营与认知 - 华龙航空集团旗下“壹飞出行”品牌在博览会正式亮相，已完成长三角、海南自贸港、西南、大湾区四大核心区域战略布局，与多家公司共同搭建区域专业化运营支点，并在多地成功取得CCAR-135部运行资质 [11] - 行业对低空经济的认知已明显趋于成熟和理性，业内关注的焦点正从单纯探索应用场景，转向深度挖掘具有真实商业价值的落地模式 [12]