业绩指引调整

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Q1财报发布后,多家车企宣布调整业绩指引
汽车商业评论· 2025-05-06 22:18
核心观点 - 特朗普关税政策导致多家车企撤回或调整全年业绩指引,行业面临成本上升和贸易不确定性挑战 [2][3][5] - 车企采取裁员、关闭工厂、调整供应链等措施应对关税影响,同时平衡电动化转型投入 [3][5] - 关税可能导致美国新车价格上涨并威胁就业,长期影响全球汽车产业布局 [5] 福特汽车 - 一季度营收407亿美元超预期,但调整后息税前利润同比下降63%至10亿美元,撤回全年70-85亿美元利润指引 [7][9] - 关税预计导致全年成本增加25亿美元,其中15亿美元直接影响息税前利润 [7][9] - 通过保税运输等方式削减10亿美元成本,但电动车业务预计全年亏损55亿美元 [10][11] - 终止下一代电气架构FNV4项目以节省资本开支 [11][12] Stellantis集团 - 一季度营收408亿美元同比下降14%,暂停业绩指引并采取裁员和工厂关闭措施 [14][16] - 北美供应链依赖度高导致业绩不确定性,但欧洲市场份额增至17.3% [14][16] - 美国市场Jeep大切诺基零售销量增长10%,南美市占率23.8% [17][18] 通用汽车 - 一季度营收440亿美元增长2.3%,但因关税下调2025年EBIT指引至100-125亿美元 [19][21] - 关税预计带来40-50亿美元成本影响,暂停40亿美元股票回购计划 [3][19] - 计划通过自助措施减轻30%关税成本,保持价格稳定并利用现有美国产能 [24] 大众汽车 - 一季度税前利润35亿美元同比下降40.6%,营业利润率从6%降至3.7% [25][27] - 维持全年5%销量增长预测但下调利润率预期,保时捷因关税下调利润指引 [5][27] - 欧洲订单积压近100万辆,美国关税政策调整可能缓解部分压力 [27] 特斯拉 - 一季度净利润4.09亿美元同比下降71%,营收193.4亿美元同比下降9% [29][30] - 汽车业务毛利率降至16.3%,依赖监管积分实现盈利 [29] - Model Y生产中断导致供应紧张,未承诺2025年增长目标 [29][30]