全国规模以上工业企业利润 - 1至11月份，全国规模以上工业企业实现利润总额66268.6亿元人民币，同比增长0.1% [1][17] - 11月单月，工业企业利润同比下降13.1%，预计2025年全年利润总额同比可能下降 [3][19] - 11月末，规模以上工业企业应收账款28.40万亿元，同比增长5.5%；产成品存货6.92万亿元，增长4.6% [8][23] - 11月末，产成品存货周转天数为20.5天，同比增加0.6天；应收账款平均回收期为70.4天，同比增加3.7天 [8][23] 传统出口行业利润表现 - 多个传统出口行业利润显著下滑：纺织业利润下降8.2%，服饰业下降27.1%，制鞋业下降15.7%，木材加工业下降30.9%，家具制造业下降22.7% [3][19] - 这些行业曾是中国多年来的“出口创汇”主力 [3][19] 高技术制造业与“人工智能+”领域增长 - 1至11月份，规模以上高技术制造业利润同比增长10.0% [4][20] - 电子工业专用设备制造行业利润同比增长57.4%，其中半导体器件专用设备制造利润增长97.2%，电子元器件与机电组件设备制造利润增长46.0% [5][21] - 智能消费设备制造行业利润同比增长54.0%，其中智能车载设备制造利润增长105.7%，智能无人飞行器制造利润增长76.6%，其他智能消费设备制造利润增长58.1% [5][21] 对外贸易与顺差 - 2025年前11个月，中国贸易顺差达到1.08万亿美元，为历史上首次超过1万亿美元 [6][23] - 前11个月，对欧盟出口5080.48亿美元，同比增长8.1%；对东盟出口5990.34亿美元，同比增长13.7% [7][23] - 对非洲出口达到2017.15亿美元，同比大幅增长26.3% [7][23] - 前11个月，出口集成电路1.29万亿元人民币，增长25.6%；出口汽车8969.1亿元人民币，增长17.6% [7][23] 经济结构性“重构”分析 - 万亿美元顺差反映了国际贸易“新秩序”和中国制造“新动能”的崛起，以高技术制造业为引擎驱动价值链攀升 [10][25] - 工业企业整体利润承压，尤其是传统行业深度回调，是“旧模式”不可避免的衰减和结构性调整在统计报表上的兑现 [11][26] - 两个看似矛盾的数据共同描绘了一个正处于“重构”中的中国，前者说明方向正确，后者揭示转型艰巨 [9][12][13][24][27][28] - 当前经济正经历一场产业跃迁，关键在于以“人工智能+”和高端制造为代表的新生力量能否带动整个经济体成功“换轨” [14][29] - 这场“重构”的深度与广度将决定中国经济的未来格局 [15][30]

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文章核心观点 - 宁波新能源汽车产业通过构建“双核驱动”的整车格局、培育庞大且适应性强的“冠军集群”供应链体系、并前瞻性布局固态电池与智能网联等前沿技术，形成了一种根植本地、协同进化的“热带雨林”式产业生态，探索出一条独特的产业发展道路 [1][3][10] 整车制造：双核驱动与本土根系 - 2025年1-10月，宁波整车产量达64.5万辆，其中新能源汽车产量28.6万辆 [1] - 2024年，宁波896家规上汽车制造业实现产值4191.7亿元，同比增长24%，占全市工业规上产值的16%，对工业增长贡献率超50% [1] - 宁波新能源汽车产量占据浙江省四成以上，并实现翻倍增长 [1] - 整车布局呈现“双核驱动”格局：一方为决策高效、垂直整合的吉利系，另一方为全球制造标准、电动化转型的上汽大众，两者形成互补与共生关系 [1] - 上汽大众宁波工厂为柔性智造产线，能无缝切换生产燃油与电动车型，年产能30万辆，支撑宁波新能源汽车产能的三分之一 [2] - 吉利在宁波布局了涵盖4个全球总部、5个整车制造基地、6所研究院的完整体系，地理高度集聚压缩了研发周期 [2] - 极氪品牌能高效调用吉利在宁波的资源，2024年销量突破22万台，其“宁波速度”是关键 [3] - 2024年，吉利在前湾新区产值超过720亿元，整车产量达36万辆 [3] - 大众作为“稳定器”确保规模、质量和国际视野，吉利-极氪作为“推进器”代表敏捷创新和垂直整合，共同吸引并哺育供应链集群 [3] 供应链体系：冠军集群与适应性进化 - 宁波拥有超过5000家汽车零部件企业，其中包含大量细分领域“隐形冠军” [3] - 宁波培育了22家国家级单项冠军企业、97家国家级专精特新“小巨人”和62家上市企业 [4] - 均胜、敏实、拓普、华翔4家宁波企业跻身全球汽车零部件供应商百强榜，数量位居全国第一 [4] - 均胜电子通过国际并购与技术整合，从传统汽车安全成功转型为智能电动车平台级系统集成供应商 [4] - 圣龙股份从传统燃油泵领域转型，将技术应用于新能源车的电子泵、冷却模块，并向下游延伸自建充电场站运营网络 [4] - 圣龙股份已跨界投资建设192座充电场站，日均充电量超过14万度，尝试构建“核心部件制造+基础设施服务”的新商业模式 [4] - 宁波及周边50公里范围内形成了涵盖几乎所有环节的完整供应链体系，带来地理集聚效应 [6] - 当地整车企业与核心供应商之间的平均协调响应时间仅为2.3小时，远高于行业平均水平，物流与沟通成本极低 [6] - 宁波市经信局调查显示，当地汽车零部件企业中已成功切入新能源汽车赛道的比例约为55%，仍有大量中小企业面临转型挑战 [6] 前沿技术布局：瞄准产业终局 - 宁波东方理工大学孙学良院士团队正全力进行被视为终极解决方案之一的全固态电池研究 [6][7] - 孙学良团队深耕卤化物固态电解质材料，致力于解决离子电导率与界面相容性瓶颈 [7] - 2025年10月，该团队与合作者开发出一种新型超离子导体，能在零下50℃极端环境下高性能稳定运行 [9] - 该成果将卤化物基固态电解质的室温离子电导率提升至13.7毫西门子每厘米（mS/cm），研究发表于《Science》期刊 [9] - 宁波市政府与产业界迅速联动，开展全固态电池产业链排摸并组建“全固态电池创新联盟”，旨在连接前沿研究与本地产业化能力 [9] - 在智能网联领域，宁波舟山港梅山港区已实现单个泊位的全自动化作业，并测试无人与人工集卡混行模式 [9] - 梅山港区拥有36台远控桥吊和110台远控自动化轮胎式龙门吊，是全球最大规模远控自动化设备集群 [9] - 该港区拥有129台无人集卡，是全球范围内无人集卡数量最多的码头 [9] - 宁波高新区累计完成17个路口和8公里道路路侧通信设备改造，投放了18辆L4级智能网联配送车，探索无人配送新模式 [10]

专题概览 - 第七届新浪财经“金麒麟”最佳分析师评选结果于2025年11月28日揭晓，涵盖30个行业的最佳分析师第一名 [1] - 该榜单是对研究实力的权威认证，也是观察中国产业脉动与市场前瞻的窗口 [1] 宏观与策略研究观点 - 宏观研究最佳分析师观点：2026年宏观年度展望主题为“直挂云帆济沧海” [2] - 策略研究最佳分析师观点：A股ROE连续回升是对牛市继续的最大支撑 [2] 金融行业观点 - 银行业最佳分析师观点：银行股在第四季度呈现深蹲起跳态势，推荐稳健高股息大型银行 [2] - 非银金融最佳分析师观点：地产对险企影响有限，非银板块蓄势待发 [2] - 房地产行业最佳分析师观点：居民购房负担率已进入合理区间 [2] 科技与高端制造行业观点 - 传媒行业最佳分析师观点：漫剧及AI漫剧迅速起量，行业进入深度竞争时期 [2] - 新能源设备最佳分析师观点：关注新能源作为产业发展新增长点的现状与未来 [2] - 机器人及高端制造行业最佳分析师观点：关注十五五规划对机械行业的启示 [2] - 计算机行业最佳分析师观点：太空计算有望开启新纪元 [2] - 军工行业最佳分析师观点：十五五期间行业景气扩展有三大方向 [2] 公用事业与环保行业观点 - 公用事业最佳分析师观点：在新能源三重底部共振下，行业投资长夜将明 [2] - 环保行业最佳分析师观点：十五五低碳时代看好两大方面 [2] 消费与周期行业观点 - 家用电器行业最佳分析师观点：“新”家电逐步破圈，看好三大板块标的 [2] - 建筑与建材行业最佳分析师观点：地产政策预期升温，关注消费建材龙头 [2] - 零售和社会服务业最佳分析师观点：梳理了六大细分行业投资机遇 [2] - 煤炭行业最佳分析师观点：重视白银新高的信号意义 [2] - 农林牧渔行业最佳分析师观点：优质龙头企业竞争力凸显，推荐四大标的 [2] - 轻工和纺织服装业最佳分析师观点：行业收入表现超预期，上调全年指引 [2] 交运与海外市场观点 - 交运物流行业最佳分析师观点：分析回落后的散运市场 [2] - 海外市场研究最佳分析师观点：提出把握港股高股息资产的三条投资思路 [2]