波黑《独立报》12月7日报道。12月初，塞尔维亚与波黑两国运输企业组织代表联合发出警告：若欧盟 及当地政府不能在明年1月中旬前解决司机在欧盟境内居留时间受限的问题，整个行业将走向崩溃并引 发大规模抗议。 尽管与政府的谈判仍在进行，但业界的耐心正在耗尽。波黑物流联盟代表齐亚德.沙里奇明确设下最后 期限："我们将等待问题解决，一月中旬是最后期限，然后通过抗议表达不满。"他预计，若问题持续， 整个行业将在明年四月面临崩溃。运输业的困境远不止于居留规则。2025年，欧盟推出了一系列影响跨 境运输的新规，进一步挤压了企业的利润空间。 此次运输危机发生的背景，是欧盟与西巴尔干国家在人员流动和边境管理上不断深化的互动与合作。今 年6月，欧盟与波黑签署了新的边境合作协议，允许欧洲边境管理局(Frontex)在波黑边境开展联合行 动。 同时，欧盟委员会持续敦促波黑和塞尔维亚加快与欧盟签证政策对接，以应对西巴尔干路线非法移民风 险的增加。在这种"强化边境管理"与"促进人员合规流动"并行的政策框架下，运输业者所面临的严格审 查，已成为一个结构性的挑战。目前，这场危机已超越行业经济范畴，演变为考验欧盟与西巴尔干邻国 经贸关系韧性的区 ...