共享单车行业乱象 - 多家品牌山寨"亲子共享单车"出现在北京二环内景区周边，车辆为3座设计，吸引带娃家庭使用[1] - 这些车辆颜色各异但实际由同一平台"齐信共享单车"运营，需缴纳100元押金且骑行费高达30元/小时[1] - 使用时间超过两分钟即按一小时计费，有游客反映骑行16分钟被收取50元费用[1][2] 运营模式问题 - 还车规则严苛，部分车辆限定二环内还车或要求定点归还，非指定区域还车需支付20元调度费[1] - 9个品牌运营的两座或三座自行车普遍采取一小时起租模式，服务费30-40元/小时，押金100-200元[4] - 大多数品牌为定点租还模式，超出骑行区域收取20-30元调度费[4] 产品安全隐患 - 前梁加装儿童座椅导致车把位置过低，单人骑行把控困难，雨天操控难度更大[2] - 车辆前后负重较大，多名家长需下车推行通过路口[2] - 普遍存在超载现象，部分车辆载两名儿童违反北京市非机动车管理条例[2] 监管整治情况 - 市交通运输综合执法总队发现9个品牌违规投放，其中8个已回收车辆[4] - "哈尼骑行"因未及时回收被处以1.5万元罚款，后已退出市场[4] - 执法部门依据《北京市非机动车管理条例》第三十一条开展整治[3][4] 市场供需状况 - 暑期需求旺盛导致车辆周转快速，但调度人员对安全情况语焉不详[2] - 尽管存在诸多问题，骑行"亲子单车"的消费者仍不在少数[2]