李佩敏说，美国近期对马来西亚实施的关税政策凸显马来西亚深化与其他贸易伙伴合作的重要性。"马 来西亚正在积极开拓新市场，扩大现有贸易关系，尤其是加强与中国的合作，以确保在高价值和创新领 域保持增长。" 新华社吉隆坡9月4日电（记者王嘉伟、毛鹏飞）马来西亚国际伊斯兰大学学者李佩敏日前在接受新华社 记者采访时表示，马来西亚与中国的紧密合作不仅有助于推进马来西亚社会经济发展，也将助力双方在 错综复杂的国际局势下增强经济韧性。 马来西亚日前发布第十三个五年发展计划。李佩敏认为，马来西亚将通过教育改革培养高技能人才，并 致力于人工智能、数字技术与可再生能源等领域的发展。而中国在这些领域已取得显著成就，可为马来 西亚发展提供支持与经验。 她说，马来西亚日益深化与中国、金砖国家以及更广泛的全球南方的互动，体现其推动多极化的坚定立 场。开拓广泛的经贸与战略伙伴关系，将助力马来西亚在挑战和不确定性中继续推进国家发展、增强经 济韧性。"马中合作展示了发展中国家之间的战略协作如何推动可持续增长、强化区域供应链，在复杂 的国际格局中提升竞争力。" 责编：李磊、王瑞景 ...

中国汽车品牌在墨西哥市场表现 - 2024年中国汽车品牌在墨西哥销量达12.93万辆 同比增长63% [2] - 中国品牌市场份额约为8% 仍有提升空间 [3] - 墨西哥轻型汽车市场销售能力有约25%增长潜力 市场规模应从150万辆扩大到200万辆 [3] 中国汽车产业链投资与本地化 - 中国对墨西哥汽车零部件和电气元件行业投资激增 占墨西哥汽车零部件总产值的3.1% [2] - 墨西哥已有近40家中国零部件供应商在运营 例如明华公司在宝马工厂附近生产保险杠 诺亚智能投资1亿美元建设自动化工厂 [2] - 中资企业作为供应链补充力量 提供本地无法生产或进口成本较高的技术 [2] 市场竞争格局与挑战 - 日系车依托稳定经销网络长期占据主导地位 韩系品牌凭借性价比和设计吸引年轻消费者 [4] - 部分中国车企数据透明度不足 2025年上半年约52%中国制造汽车销量未出现在公共数据库 [3] - 比亚迪取消在墨西哥建厂计划 反映车企在当前政策与市场环境下的谨慎态度 [4] 行业发展前景与建议 - 墨西哥预计2025年底成为全球第五大汽车生产国 年产超400万辆汽车 拥有超100万产业工人 [3] - 美墨加协定审议结果及美国贸易政策走向将带来不确定性 [4] - 建议中国车企提前布局区域供应链 在墨西哥及周边国家建立本地化生产组装与配套体系 构建完善售后服务网络并制定长期品牌战略 [4]