地铁1号线支线施工期间交通保障方案 - 为配合地铁1号线支线施工建设并实现贯通运营，地铁1号线古城站、八宝山站将于2026年2月15日至5月30日临时封站停运，预计2026年5月底恢复运营 [1] - 封站期间，交通部门将协同地铁、公交及共享单车企业，通过加强运营组织、增加地面运力与共享单车投放等措施保障沿线市民出行 [1] 地铁出行组织调整 - 重点加强1号线玉泉路站与6号线杨庄站的客运组织 [1] - 玉泉路站早高峰将实行西北侧A1口单进、A2口单出，西南侧D1口单进、D2口单出，并在D1口外设置安检大棚以提高进站效率 [1] - 杨庄站将在早高峰于站厅及A口、C1口外设置移动围栏引导客流，并在早晚高峰增派工作人员于关键点位动态调整运营方案 [2] - 建议市民优先选择玉泉路站A口、B口、C口进站以避开大客流排队 [4] 公交接驳保障措施 - 开通“玉泉路地铁接驳临时专线”，共设6站，覆盖首钢试验厂站至玉泉路口西站等关键区域 [5] - 临时专线运营时间为首钢试验厂站05:30-23:20，玉泉路口西站06:30-00:20，早晚高峰发车间隔缩短至3分钟/班，平峰时段发车间隔为15分钟/班 [6] - 增加既有公交线路运力，在早晚高峰为76路、337路、373路累计增加9部车辆接驳1号线玉泉路站，为527路、597路累计增加4部车辆接驳6号线杨庄站 [8] - 建议市民优先选择临时专线等公共交通方式出行 [9] 非机动车与共享单车管理 - 在地铁1号线玉泉路站、6号线杨庄站周边新增4处非机动车集中停放区域，累计拓展面积约4000平方米，新增停车位约3000个 [9] - 组织共享单车企业在1号线古城站、八宝山站、玉泉路站及6号线杨庄站周边于早晚高峰“潮汐式”投放调运车辆，并安排专人维护停放秩序 [10] - 建议市民优先公交换乘地铁，避免非机动车长期占用公共存放处及轨道站点出入口 [12] 运营监测与公众沟通 - 交通部门将持续监测客流变化并动态优化接驳措施，建议市民提前规划线路并配合现场引导 [12] - 市民可拨打地铁服务热线96165或公交服务热线96166进行咨询 [13]