唯一敢在小米发布会同期争抢流量的，是吉利和华为。 小米发布会当晚，华为宣布了在深蓝S09上，下半年首批推送ADS4，小米发布会当晚，吉利在米兰亮出了自己最新的AI智慧生命体-吉利银河M9。都是强调 AI、都是强调科技，和小米呈现出不同的画面。 总之，随着各场发布会结束，如今摆在公众面前的只剩最后一个问题，小米YU7的价格会是多少。其他的，其实都不算是问题。小米YU7销量能不能爆款？ 答案是，能。只是还没人能给到准确的月销量数量级，比如能不能超过小米SU7，再比如能不能突破月销4万辆。雷军把小米YU7的上市准确周期定在了7 月，而那也是小米二期工厂的真正落地时间。预计6月初竣工，7-8月投产，总年产能将达到30万辆。 全国各大小米店里，销售顾问说，来问YU7的人络绎不绝，所以有望复制当年SU7的盛况。 而在销量和产能部分，鉴于有着一期工厂的产能神话在前，其实相信除了雷军和少数高管之外，也没人能给到准确的预计销量数字。2024年，小米一期工厂 的额定年产能为15万辆，月均1.25万辆，而实际的生产却飙到了2.4万辆/月。 总之，这是一场标准的小米式发布会，但据了解，雷军只揭开了关于小米YU7一半左右的亮点，后续会 ...

底盘控制名词 防抱死制动系统（ABS） ABS中文名为"防抱死制动系统"。在紧急制动的时候，如果四个轮子全部被制动系统锁死，那么车轮就会由滚动变成滑动，这时候车辆很容易发生侧滑 或跑偏。 而ABS系统不会对轮子完全锁死，会以每秒60—120次的频率对车辆进行"点制动"，这样就能够有效地防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向， 保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 需要说明的是，要利用好ABS系统，需要在制动时全力踩下制动踏板，此时会感觉制动踏板有振动，这种现象完全正常，说明ABS系统工作正常，请不 要人为尝试点刹，不要降低踩踏的力度，这样会造成更大的危险。 电子制动力分配系统（EBD） EBD中文名"电子制动力分配系统"。作用是车辆在制动时，车载电脑会根据车辆每个车轮与地面的附着力不同，对每个车轮施加不同的制动力，从而保 证车辆的稳定性。 如左侧车轮处于湿滑路面，而右侧接触的是干燥路面，左右车轮与地面的附着力不同，如果对四个轮子施加相同的制动力，就容易产生打滑、倾斜和侧 翻等现象。而配有EBD系统的车辆则不会发生这种情况。现在的EBD一般与ABS整合在一起。 紧急制动辅助系统（BA/EBA/BAS ...