铁路环境治理成效 - 京沪铁路泰安段通过综合治理实现环境显著改善 私搭乱建和杂乱菜地被混凝土硬化地面和绿化带取代 [1][5] - 已完成14处整治任务 重点整治大河站至泰山站间25处环境顽疾 [5] - K552+000-K552+180段从安全隐患频发区域转变为样板段"首张名片" 采用"拆除违建+硬化地面+绿化补植"组合措施 [5] 治理机制与技术创新 - 建立"双周会商""联合督办"机制 召开4场路地联席会议 将问题分为拆除类、整治类、提升类三类清单 [6] - 运用无人机航拍技术锁定K553+950段违规耕种权属 72小时内完成整治 治理效率提升40% [6] - 试点"三级段长+专职管护员"动态监测体系 引入"微景观"设计理念种植低矮灌木与观赏草本 [6] 项目进展与未来规划 - 工程将于6月底全面竣工 从安全整治升级为城市品质提升和民生工程 [7] - 目标打造"铁路+生态+文旅"融合新样板 成为展示城市治理能力的"窗口线" [7]