核心观点 - 下一代航空航天公司Beta Technologies与Eve Air Mobility签署了一项潜在的十年期供应协议 推动其股价在交易日大涨超过8% [1] - 该协议涉及为Eve正在开发的电动垂直起降空中出租车提供推进电机 是一项可能价值高达10亿美元的大型项目 对公司具有变革性意义 [2][3] 协议详情与财务影响 - Beta被选定为Eve Air Mobility的电动垂直起降飞机提供推进电机 [2] - 协议代表了一个潜在的、长达10年、价值高达10亿美元的商业机会 [3] - 公司2024年全年收入仅略高于1500万美元 因此该协议本身就可能对公司产生变革性影响 [3] - 工作可能带来数百万乃至数十亿美元的收入 [6] 业务背景与进展 - 此次合作是在初始评估阶段之后进行的 期间Eve在原型机中测试了这些电机 [4] - 搭载该电机的原型机预计将在今年晚些时候或2026年初进行首次飞行 [4] - 公司创始人兼CEO表示 其推进电机已在全球数千次严苛的实际操作中证明了高性能和可靠性 其制造能力将能大规模交付这些系统以支持Eve的飞机 [6] 市场反应与公司数据 - 在协议宣布当天 公司股价上涨8.20% 收于28.37美元 [1][5] - 公司股票代码为BETA 当日交易价格区间为26.42美元至29.34美元 [5][6] - 公司市值为60亿美元 当日成交量为140万股 [5][6]

公司近期表现 - 公司过去几年面临困难但长期增长前景依然优异且近期出现积极迹象 [1][2] - 公司2025年每股收益预计从2024年的2.03美元下降至1.87美元 [5] - 公司因飞机生产预期下调而遭受重大冲击两大客户空客和波音分别占2024年销售额的40%和15% [3] 行业生产状况 - 空客已下调2025年预期特别是复合材料用量高的A350宽体机该机型单架价值450万至500万美元 [4] - 发动机制造商GE航空航天第二季度LEAP发动机交付量增长38%并预计2025年增长15%-20% [9] - RTX旗下普惠公司计划在下半年加速生产以弥补此前四周停产造成的延误 [10] 长期增长驱动 - 商用航空供应链正在改善长期前景高度积极 [8] - 每代新飞机倾向于采用更多复合材料从而为公司带来更高的单机价值机会 [15] - 空客A350当前月交付仅超3架目标2028年达12架月 [13] - 空客A320neo当前月交付39架目标2027年达75架月 [13] - 波音787当前月交付超6架目标2026年达10架月 [14] - 波音737MAX计划申请解除38架月产能限制目标达52架月 [14] - 空客A330neo当前月交付2架目标2024年达4架月 [14] - 空客A220当前月交付近7架目标2026年达14架月 [14] 投资价值 - 公司是航空航天领域先进复合材料领先供应商 [2] - 飞机交付量预计将加速提升从而带动公司销售额和利润率增长 [15] - 近期波音和发动机制造商的积极生产信号可能改善空客生产前景 [16]