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Air taxi commercialization
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Joby to Buy Blade's Passenger Unit for up to $125M: What's Ahead?
ZACKS· 2025-08-05 03:01
收购交易 - Joby Aviation将以高达1 25亿美元收购Blade Air Mobility的城市空中交通客运业务[1] - 交易完成后Blade客运业务将作为Joby全资子公司继续由原CEO领导运营[1] - Blade医疗部门不包含在此次交易中 该部门将重组为Strata Critical Medical独立上市实体[3] 战略协同 - 收购将为Joby提供现成的市场渠道 直接获得Blade在纽约的现有航线及基础设施[2] - 通过整合Blade的运营经验与客户基础 可降低新垂直起降场投资和客户获取成本[4] - Joby将成为Blade器官运输业务的首选垂直起降合作伙伴[3] 商业化进展 - 此次交易符合Joby推进空中出租车商业化的战略目标 计划明年在迪拜启动客运服务[4] - 交易有助于Joby在市场竞争中获得先发优势 加速规模化运营[5] 同业动态 - 竞争对手Archer Aviation正推进旗舰机型Midnight的商业化部署 已与印尼签订合作协议[6][7] - Archer通过政府及商业合作强化市场地位 计划在美国全面认证前实现商业应用[7] 财务表现 - Joby股价年内实现三位数涨幅 显著跑赢行业水平[8] - 当前市净率15 81倍 远高于行业平均的3 51倍[12] - 2025-2026年亏损预期的Zacks共识估值过去30天保持稳定[13]
Joby Aviation doubles pilot eVTOL facility capacity as it races toward air taxi launch
TechCrunch· 2025-07-15 21:00
生产设施扩建 - 公司位于加利福尼亚州Marina的试生产设施面积扩大至435500平方英尺,产能翻倍,目标为年产24架飞机,满负荷运转后每周可生产近1架[1] - 该设施将支持联邦认证、地面与飞行测试、飞行员培训及飞机维护[1] 产能规划与合作伙伴 - 俄亥俄州Dayton的首个规模化工厂仍在建设中,设计年产能为500架[2] - 战略投资者丰田已协助建设两处设施,并于5月完成首批2.5亿美元投资(总承诺投资5亿美元)[2] 机队与认证进展 - 公司新增第六架eVTOL飞机,并在完工一周内获得适航认证[3] - 商业化计划于2026年初在迪拜首发,随后进入美国市场[3] 资本运作背景 - 公司通过SPAC合并于2021年上市[3]