事件起因 - 瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里排除了在其飞机上安装马斯克星链卫星互联网服务的可能性 原因是公司认为短途航班乘客不愿为此付费 且竞争对手汉莎航空和北欧航空已宣布安装协议 [3] - 奥利里估计 安装该技术每年将花费公司2亿至2.5亿欧元 并因每架飞机需安装两根天线增加1%至2%的燃油费用 从而影响飞机空气动力学 [4] - 奥利里在采访中称马斯克为“白痴” 并表示“马斯克对航空公司所有权规则的了解甚至不如他对飞机空气动力学的了解” [4] 公开争执升级 - 马斯克在X平台上回应 称奥利里为“彻头彻尾的白痴”、“黑猩猩” 呼吁解雇他 并说他“根本不知道飞机是怎么飞起来的” [7] - 马斯克询问其2.32亿X平台粉丝是否应该收购瑞安航空并“恢复Ryan（暗指品牌名来源）作为其合法统治者” 绝大多数（76.5%）的投票者支持该行动 [15] - 瑞安航空X账号以其模仿批评和评论时事的风格著称 在此次关于Wi-Fi的争议中嘲弄了马斯克 [5] 公司的营销与回应 - 瑞安航空借此争议发起“大白痴座位促销” 本质上是以16.99英镑的价格出售10万张1月至4月航班的单程机票 作为其年初促销的一部分 [13] - 公司网站和X页面均已改为宣传此促销活动 并使用了似乎是奥利里和马斯克的AI生成图像 [14] - 奥利里在新闻发布会上表示并未因马斯克的言论感到受辱 并调侃称自己可能同意马斯克的评价 因为他四个十几岁的孩子也经常这样称呼他 [13] - 奥利里明确表示 欢迎马斯克购买瑞安航空的股票 认为这对马斯克会是很好的投资 但作为非欧洲人 他不能收购或取得公司所有权 [17] 收购可能性与监管限制 - 瑞安航空在都柏林泛欧交易所上市 市值约为304亿欧元（265亿英镑） [16] - 根据欧盟法律 总部位于欧盟的航空公司必须由来自欧盟、瑞士、挪威、冰岛或列支敦士登的公民多数控股 这意味着马斯克无法简单地直接收购公司 [17] - 分析指出 欧盟法规旨在防止欧盟以外国家的公民拥有航空公司所有权 且公司股价保持稳定 投资者并未恐慌 [12] 事件影响与公关策略 - 分析认为 奥利里以瑞安航空一贯的风格 欢迎这场持续一周的争执带来的免费宣传 [10] - 这场争执对瑞安航空首席执行官而言是一次免费的宣传机会 其发起的促销活动已在网上获得了数百万的浏览量 且目前看来并无真正的收购威胁 [11] - 奥利里在发布会上并未对马斯克发表新的攻击性言论 而是表现出一种困惑的气氛 作为爱尔兰最精明的公关操盘手 他正从这场数百万人密切关注的争执中获益 [12]