项目核心成果与意义 - 本田与DriveOhio完成了美国首个旨在创建更安全道路的主动道路维护系统试点 该项目验证了利用实时车辆生成数据自动检测和报告道路缺陷的可行性 可帮助州交通部门主动优化维护 同时降低成本并创建更安全的道路[1] - 试点项目覆盖了俄亥俄州中南部约3000英里的道路 系统在真实世界各种条件下运行 包括城乡多种道路类型 不同天气和一天中的不同时间[1] - 原型系统能够检测多种道路缺陷 包括道路粗糙度 影响车道保持辅助等功能的车道标线不足 路肩落差（百分比和深度） 坑洞（大小和位置） 以及护栏 电缆路障和道路标志的损坏[1] - 试点结果显示系统检测准确率高 坑洞平均准确率为89% 损坏护栏准确率为93% 损坏或遮挡标志准确率为99%[1] - 项目团队估计 自动道路状况检测每年可为俄亥俄州交通部节省超过450万美元 节省来自减少人工检查时间 优化维护计划以及通过主动检查避免昂贵的延迟维修[1] 技术实施与协作 - 本田自2021年起推进其原型主动道路维护系统的开发 测试车辆配备了先进的视觉和激光雷达传感器[1] - 车辆检测到的数据通过边缘人工智能模型处理 传输至本田云平台进行分析 并集成到帕森斯公司的iNET®资产守护者系统中 实现了能够自动为维护团队生成优先级工作订单的流程[1] - 该项目由俄亥俄州交通部资助 本田与i-Probe公司 帕森斯公司以及辛辛那提大学合作完成 i-Probe提供了数据验证及道路粗糙度和车道标线状况的分析专业知识 辛辛那提大学帮助集成传感器 主导了包括坑洞 护栏 标志和路肩落差在内的损坏检测功能开发 并在试运行期间为俄亥俄州交通部提供系统维护服务[1] - 建立了一个人工智能反馈循环管道 使俄亥俄州交通部团队成员能够标记误检 帮助系统持续学习和改进[1] 未来愿景与安全承诺 - 作为下一阶段测试的一部分 项目团队正在探索将原型主动道路维护系统扩展到实际运营的方法 未来 本田旨在通过车辆匿名数据共享 使其客户能够为创建更安全 更好的道路做出贡献 这种以社区为中心的方法在道路运营层面创造了共同所有感[1][2] - 本田致力于通过其全球安全口号“人人安全”进一步提升所有道路使用者的安全 公司制定了到2050年实现涉及本田摩托车和汽车的交通事故零死亡全球目标 为实现此目标 本田正将工作重点扩展到先进安全和驾驶辅助技术之外 包括通过与政府 行业和社区合作伙伴合作 增强安全意识以改变驾驶员行为并改善交通安全生态系统[2] - 本田在美国道路上有超过1000万辆汽车配备了本田传感®和讴歌观察™技术中的先进主动安全和驾驶辅助系统[2]