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2026 Hyundai IONIQ 9 and 2026 Santa Cruz Awarded Top Safety Honors by The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)
Prnewswire· 2025-10-31 21:00
奖项与荣誉 - 公司全新2026 IONIQ 9获得2025 TOP SAFETY PICK+奖项 2026 Santa Cruz获得2025 TOP SAFETY PICK称号 [1] - 公司目前拥有八项2025 TOP SAFETY PICK+评级和一项2025 TOP SAFETY PICK评级 总计九项IIHS奖项 在行业中领先 [1][5] - 2026款Santa Cruz是其所处细分市场中唯一获得2025 TOP SAFETY PICK称号的小型皮卡 [5] 奖项标准与测试要求 - 2025年IIHS测试标准对第二排乘员安全提出更严格要求 车辆必须在更新的测试中获得可接受的评级才能获得TOP SAFETY PICK 获得良好评级才能获得TOP SAFETY PICK+ [2] - 获得2025 TSP/TSP+奖项需满足多项条件 包括在小重叠正面和更新的侧面测试中获得良好评级 在行人正面碰撞预防评估中获得可接受或良好评级 所有配置必须配备评级为可接受或良好的前照灯 [3] 公司声明与战略 - 公司首席安全官表示 IONIQ 9和Santa Cruz获得顶级认可 重申了公司对提供世界级安全、质量和创新标准车辆的承诺 [3] - 公司在美国拥有重要业务 包括北美总部、阿拉巴马州装配厂、全新Metaplant America以及多个先进研发设施 这些业务与其850家独立经销商共同为美国经济贡献年产值201亿美元和19万个工作岗位 [4] 产品阵容与行业地位 - 公司为美国消费者提供技术丰富的轿车、SUV和电动化车辆阵容 支持其"为人类进步"的愿景 [4] - 公司在2025年IIHS TSP/TSP+行业排名中位居榜首 [2][5]
告别“夺命”隐藏式门把手,国家强标出手了
第一财经· 2025-09-24 19:22
强制性国家标准制定背景 - 针对隐藏式门把手潜在的安全隐患,汽车门把手安全技术的强制性国标已开始征求意见[1] - 标准制定旨在应对电动隐藏式门把手新技术带来的新安全需求,以规范和提升车门把手安全性[1] - 隐藏式门把手存在断电失效、识别操作难、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了事故中的逃生与救援风险[1] 隐藏式门把手现有安全隐患 - 隐藏式门把手在碰撞、起火等事故导致断电时,会造成电动式外门把手和车门内把手失效[1] - 门把手因隐蔽无标志,增加了紧急情况下的操作难度[1] - 近年交通事故中隐患频现,例如去年山西运城问界M7高速追尾后门把手无法打开,以及今年小米SU7高速碰撞事故中门把手未被打开成为关注点[1] 新标准具体要求 - 每个车门(不包括尾门)必须配置机械式车门外把手和车门内把手,确保在锁止状态及发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件后,非碰撞侧车门能通过机械式把手在不借助工具的情况下开启[2] - 如果车辆装备电动式车门内把手,必须同时配备机械式车门内把手[2] - 车门外把手在任意状态时,相对车身表面必须留有不小于60mm×20mm×25mm(即30立方厘米)的手部操作空间[2] - 机械式车门内把手应易于识别,需位于无遮挡、乘员位置直观可见的位置,且装在车门上或距车门边缘不大于30厘米处[2] - 车辆需配置必要的车内门把手提示标志,标志需相对于底色易识别且永久保持,在夜间等阴暗情况下清晰可见,部分把手旁需说明开启方式[3] - 车辆产品使用说明书必须包含车门把手的位置、操作说明及特殊情况下的使用方法[3] 新标准实施时间表 - 新申请车门把手型式批准的车型,关于“手部操作空间不小于30立方厘米”的要求自标准实施后第7个月开始执行,其他要求自实施之日起执行[3] - 已获得车门把手型式批准的车型,自标准实施后第19个月开始执行新要求[3] 行业影响与专家观点 - 此次强制性标准的制定适应了汽车电动化趋势,平衡了车门把手的科技感与安全性[3] - 标准解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将推动汽车行业安全性生产和使用[3]