核心业务进展 - 公司获得两家全球主要汽车制造商的高压冷却液加热器技术供应合同，用于插电式混合动力汽车平台[1][2] - 其中一份合同标志着公司首次为某传统汽车制造商的混合动力项目提供eHeater产品，拓展了现有业务关系[3] - 另一份800V高压冷却液加热器合同则基于与另一家全球汽车制造商的长期合作伙伴关系，将该技术整合到多款轻型插电式混合动力汽车平台，包括一款皮卡车型[3] - 两项合同的量产计划均预计于2028年开始[3] 技术产品优势 - 高压冷却液加热器技术采用紧凑的模块化设计，有助于减小尺寸和重量[4] - 技术包含电阻加热元件和智能控制器，可实现高效的热量传递至冷却液，为座舱和电池在寒冷条件下提供加热[4] - 产品具有低热质量、高功率密度和高效率的特点，可实现更快的加热和冷却，提升驾驶体验和系统性能[4] - 该技术有助于优化电池温度，并通过维持理想的热条件来支持快速充电[4] - 厚膜加热元件设计使用寿命超过15,000小时，具备坚固的机械耐久性、抗振性能且不可燃[5] - 技术包含功能安全概念，可预防过热等热事件，系统在检测到问题时能自动关闭[5] 战略意义与管理层评论 - 获得这些合同被视为公司的一个重要里程碑，验证了其在电池和座舱加热领域的技术领导地位和专业能力[4] - 公司重视与两家汽车制造商的牢固关系，一份合同标志着首次合作突破，另一份则是在现有合作基础上的扩展[4] - 高压冷却液加热器技术将被整合到两家汽车制造商的混合动力平台中[8] - 此次合作标志着公司首次为某传统汽车制造商的混合动力汽车平台赢得高压冷却液加热器合同[8]