Battery demand growth

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中国电池材料 - 从 ZE 电池价值链会议看核心要点 - 储能系统需求预期分化-China_Battery_Materials_Key_Takeaways_from_ZE_Conference_on_Battery_Value_Chain_-_Varying_ESS_Demand_Expectations
2025-10-15 11:14
涉及的行业与公司 * 行业:电池价值链、储能系统、电动汽车电池、锂、磷酸铁锂正极材料 [1][2][3] * 公司:宁德时代、亿纬锂能、中创新航、湖南裕能 [6][7][9][12][15] 核心观点与论据 电池需求增长预期存在分歧 * 行业共识认为2026年储能系统电池需求将增长以抵消电动汽车电池需求疲软 但具体增长预期存在关键分歧 范围从同比增长18%到40%以上 [1][2] * ZE咨询对2026年储能需求非常乐观 预计全球储能系统产量将从2025年的600GWh增至2026年的1000GWh 意味着超过60%的同比增长 高于花旗已属乐观的45%增长预测 [1][2] * 大多数行业参与者对强劲的需求预测感到意外 并采取观望态度 [1][2] 锂市场供需与价格展望 * 专家认为锂的平均售价下行风险有限 但采矿许可证的政策不确定性可能带来波动 [2] * 考虑到中国锂云母的供应中断 张先生估计锂在2026年仍将维持供应过剩 [2] * 如果ZE的预测准确 则意味着碳酸锂需求将增加50万吨以上 这可能使锂的供需关系更快好转 [2] LFP正极材料产能利用率与盈利改善 * 胡先生预计2026年LFP正极材料的产能利用率将同比提高8个百分点 明年全年在70%至80%之间 [3] * 多数LFP正极材料生产商在过去几个季度处于亏损状态 延迟了LFP正极领域的产能扩张步伐 [3] * 胡先生预计2026年正极生产商的加工费有更多上行空间 并认为亏损状态不可持续 如果需求增长持续超过供应增长 LFP正极可能在2027年转为供应短缺 [3][5] 投资建议与风险 * 花旗维持对宁德时代、亿纬锂能、中创新航、湖南裕能的买入建议 认为会议积极基调与其对电池价格上行周期的乐观看法一致 [6] * 存在储能需求预测过高的风险 因电池制造商可能为2026年供应链采购谈判而引导提高需求预期 但强劲的实际需求表明供应链可能正逐步计入更高的储能预期 [6] * 各公司目标价及风险:中创新航目标价33.40港元基于2026年20.6倍市盈率 风险包括电池需求不及预期、研发挑战、竞争激烈等 [7][8] 宁德时代H股目标价621港元基于17.3倍2025年企业价值倍数 风险包括电动汽车需求不及预期、市场竞争加剧、原材料成本超预期等 [9][10] 亿纬锂能目标价93.9元人民币基于分类加总估值法 风险包括宏观经济需求疲软、电动汽车普及率放缓等 [12][13][14] 湖南裕能目标价57.9元人民币基于14.4倍2026年企业价值倍数 风险包括LFP正极出货量不及预期、单位毛利恶化等 [15][16] 其他重要内容 * 会议提及电动汽车普及率目前已突破50% [2] * 花旗指出其量化模型对某些股票给出高风险评级 但认为基于公司质素该评级并不合理 [10][13]