2025年第四季度财务业绩概览 - 季度营收为10.2亿美元，超出市场预期的9.869亿美元，同比增长8.5% [1] - 季度每股收益为2.21美元，低于市场预期的2.25美元，同比下降5.5% [1] - 运营费用为8.9亿美元，同比增长11%，主要因当季产量增加带来的增量直接运营成本及对CRJ机队维护投资的预期增加 [5] 营收与运营指标分析 - 飞行协议收入（占总营收94.7%）为9.7036亿美元，同比增长6.3% [2] - 当季载客量同比下降1.2%，航班起飞架次同比增长2.9% [2] - 客座率（乘客座位填充率）下降2.3个百分点至79.9% [2] 机队发展与战略合作 - 当季接收了5架E175飞机交付 [4] - 公司与美国联合航空签署多年期合同延期，涉及40架E175飞机（2026年1月） [3] - 公司与达美航空签署多年期合同延期，涉及13架E175飞机（2026年1月） [3] - 公司预计到2028年底将拥有近300架E175飞机 [4] - 公司与巴西航空工业公司达成采购协议，确保在2028年至2032年间获得44架额外E175飞机的交付位，并获得了另外50架E175飞机的购买权 [4] 财务状况与资本运用 - 季度末现金及有价证券为7.069亿美元，较上一季度末的7.5335亿美元有所减少 [6] - 长期债务（扣除当期到期部分）为18.4亿美元，较上一季度末的18.6亿美元略有减少 [6] - 当季资本支出为2.14亿美元，用于购买5架新E175飞机、备用发动机及其他固定资产 [6] - 当季以2700万美元回购了26.8万股股票，截至2025年12月31日，公司当前股票回购计划下仍有2.13亿美元可用额度 [7] 公司荣誉与管理层评论 - 公司于2026年第三次被《财富》杂志评为“全球最受赞赏公司” [3] - 管理层表示资本配置战略聚焦于为客户、员工和股东创造长期价值，并对员工在运营充满挑战的第四季度的出色工作表示感谢 [3]