本周车市概述 - 6月1-8日全国乘用车市场零售34.3万辆，同比增长19%，环比下降12%，累计零售915.9万辆同比增长10% [1][3] - 同期厂商批发31.1万辆，同比增长10%，环比下降2%，累计批发1,110万辆同比增长12% [1][4] - 新能源零售20.2万辆，同比增长40%，渗透率58.8%，累计零售455.9万辆同比增长34% [1] - 新能源批发16.6万辆，同比增长5%，渗透率53.5%，累计批发537.3万辆同比增长39% [1] 零售市场表现 - 6月第一周日均零售4.3万辆，同比增长19%，经济形势改善与促消费政策推动需求 [3] - 经销商抢抓以旧换新政策窗口，厂商"一口价"策略稳定短期供需关系 [3] - 消费热点从纯电动转向增程式/插混车型，燃油车同步走强 [3] 厂商批发动态 - 6月第一周日均批发3.8万辆，同比增长10%，行业出口支撑抵消内需压力 [4][5] - 国家反内卷政策改善行业秩序，厂商强化促销冲刺半年业绩节点 [5] 二手车市场 - 1-4月二手车交易量631万辆同比增长0.5%，交易额4,134亿元下降2.7% [5] - 4月新能源二手车渗透率9.1%，政策推动流通效率提升但交易比例仍低于发达国家 [5][6] - 报废更新政策超预期执行，部分地区提前完成补贴目标 [6] 汽车出口表现 - 4月自主品牌海外销量24.1万辆同比增长13%，1-4月累计66万辆同比增长9% [7] - 增量主要来自印尼、意大利等市场，俄罗斯、印度等市场下滑 [7] - 车企出海策略升级：从CKD组装转向本土化产业链建设，上汽/吉利等成功案例突出 [8] 价格战分析 - 5月降价车型仅12款，较4月14款继续减少，纯电动降价占比50% [9][10] - 1-5月新能源车平均降价力度12.8%，5月降至10.1%；燃油车5月降价力度仅0.5% [10] - 报废更新补贴缓解价格战压力，但新能源促销力度环比回升1.6个百分点 [10]