财务数据和关键指标变化 - 第三季度营收为31.9亿美元，比业务展望区间中值高出1700万美元 [5] - 第三季度毛利率为33.2%，略低于业务展望区间中值 [5] - 第三季度摊薄后每股收益为0.29美元 [5] - 第三季度产生正自由现金流1.3亿美元 [5] - 第三季度库存为31.7亿美元，较第二季度末减少约1亿美元 [20] - 第三季度末库存天数为135天，低于上一季度的166天，但高于去年同期130天 [20] - 第四季度营收展望为32.8亿美元，环比增长2.9% [23] - 第四季度毛利率展望约为35% [23] - 2025年全年营收展望中点约为117.5亿美元，下半年较上半年增长22.4% [23] - 2025年全年毛利率预计约为33.8% [23] - 2025年净资本支出计划下调至略低于20亿美元，此前范围为20亿至23亿美元 [23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 模拟产品、MEMS和传感器部门营收同比增长7.0%，主要得益于成像业务 [16] - 功率和分立器件部门营收同比下降34.3% [16] - 嵌入式处理部门营收同比增长8.7%，主要得益于通用微控制器 [16] - 射频和光通信部门营收同比下降3.4% [16] - 从环比看，模拟产品、MEMS和传感器部门增长26.6%，嵌入式处理部门增长15.3%，射频和光通信部门增长2.4% [17] - 功率和分立器件是唯一环比下降的部门，降幅为4.3% [17] - 非美国通用会计准则营业利润率：模拟产品、MEMS和传感器为15.4%，功率和分立器件为-15.6%，嵌入式处理为16.5%，射频和光通信为16.6% [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 工业市场营收同比增长约13%，个人电子市场增长约11%，通信设备和计算机外设市场增长约7% [16] - 汽车市场营收同比下降约17%，但较第二季度24%的降幅有所改善 [16] - 从环比看，个人电子市场增长约40%，汽车市场增长约10%，工业市场增长约8%，通信设备和计算机外设市场增长约4% [17] - 工业市场库存进一步减少，预计第四季度营收将实现低个位数环比增长 [9] - 个人电子第三季度营收超出预期，环比增长40%，反映了客户项目的季节性以及硅含量的增加 [11] - 汽车市场订单出货比高于1，预计第四季度将实现中个位数环比增长，这将是连续第三个季度增长 [6] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略重点明确：加速创新、执行全公司范围内的计划以重塑制造足迹和调整全球成本基础、加强自由现金流产生 [25] - 在汽车电气化领域，公司在牵引逆变器和车载充电器等电动汽车应用方面获得了硅和碳化硅器件的设计订单 [6] - 在汽车数字化领域，公司正在执行微控制器产品路线图，拥有强大的新产品阵容 [7] - 公司签署了收购NXP MEMS传感器业务的最终协议，收购价格高达9.5亿美元现金，以补充和扩展当前的MEMS传感器技术和产品组合 [8] - 公司与Metalenz签署了新的许可协议，扩大了生产先进超表面光学元件的能力 [11] - 在AI数据中心领域，公司与Nvidia密切合作，开发基于800伏直流电的新架构，结合碳化硅、氮化镓和硅基技术 [12] - 公司成功完成了基于氮化镓的原型解决方案的全功率测试，能量转换效率超过98% [14] - 公司现在领导Starlight Consortium，这是一个跨整个价值链的协作研发项目，旨在为数据中心AI、电信和汽车开发高速光学解决方案 [14] - 在低地球轨道卫星领域，公司开始向第二个全球客户发货，进一步巩固了在快速增长的市场的领导地位 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 除汽车市场外，所有终端市场现已恢复同比增长 [5] - 公司预计第四季度将实现进一步的环比营收改善，营收将在同比基础上基本稳定，毛利率将提高，同时继续减少分销渠道的库存 [24] - 公司正走在通过减少未使用产能费用、重塑制造足迹以及在市场复苏背景下改善产品组合来提高中期毛利率的正确道路上 [24] - 工业市场呈现不同动态：与电力和能源基础设施以及机器人相关的细分市场复苏相当稳固，而与消费电子相关的量驱动型细分市场复苏非常疲软 [40] - 通用微控制器的库存已恢复到正常水平，公司正在正确的轨道上恢复其历史市场份额（约20%至23%） [10][41] - 对于2026年，公司预计下半年将实现库存正常化，碳化硅业务将成为增长动力，同时公司在主要客户中的硅含量价值也在增加 [76][77] 其他重要信息 - 第三季度净运营支出（不包括重组费用）为8.42亿美元，同比基本稳定，反映了持续的成本控制 [18] - 第四季度净运营支出（税后）预计约为9.5亿美元，环比增加主要是由于日历天数效应 [18] - 2025年全年净运营支出预计将比2024年下降2.5% [18] - 第三季度向股东支付的现金股息总计8100万美元，公司执行了9100万美元的股票回购 [21] - 截至2025年9月，公司的净财务状况保持稳健，为26.1亿美元，反映了47.8亿美元的总流动性和21.7亿美元的总金融债务 [21] - 公司在第三季度全额现金偿还了2020年可转换债券的第一批7.5亿美元 [21] 问答环节所有的提问和回答 问题: 第四季度营收指引低于季节性水平的原因以及毛利率的可持续性 [27] - 营收低于季节性水平的原因包括：汽车市场方面，即使环比增长6%，同比仍下降12%，这80%的差距是由于产能预留费同比减少以及一个重要电动汽车客户的总体需求量下降所致 [28] 工业市场方面，公司继续减少分销渠道库存，因此公司的出货量（POP）收入确认显著低于销售点（POS）收入 [29] 但在个人电子、通信设备、计算机外设等其他垂直领域，营收符合季节性预期 [29] - 关于毛利率，第四季度环比增长的主要驱动因素是制造效率的改善 [30] 进入2026年，毛利率将受到产能预留费减少、第一季度季节性因素以及价格重新谈判（预计低至中个位数下降）的负面影响 [31] 但制造效率的持续改善和未饱和产能水平的降低将带来积极影响 [32] 目前尚难以精确量化毛利率水平，因为它也取决于营收水平 [32] 问题: 当前利用率率的管理以及库存和工厂负载的展望 [36] - 公司计划在下一季度保持库存天数基本稳定 [37] 进入明年，由于季节性因素，上半年库存天数通常会略有增加 [37] 公司将从2026年开始因制造基础设施重塑而减少总体产能，这将有助于缓解未使用产能的水平 [38] 预计利用率率将随着营收的增长而逐步改善 [38] 问题: 工业细分市场的状况和通用微控制器业务的健康状况 [39] - 工业市场动态各异：与电力和能源基础设施相关的细分市场增长强劲，机器人技术表现良好，但工厂自动化非常疲软，消费电子驱动的量驱动型工业细分市场复苏疲软 [40] 库存似乎已被消化，但能见度很短，客户仍在短期下订单 [40] 公司决定继续密切管理分销，调整出货量（POP）低于销售点（POS）预测，以继续减少库存 [40] 通用微控制器库存已恢复正常水平，公司正朝着恢复历史市场份额的正确方向前进 [41] 问题: 2026年产能预留费减少的时间线以及工业市场出货量（POP）何时能与销售点（POS）同步 [44] - 产能预留费在全年内基本保持稳定，不会线性下降 [44] 许多合同在2025年底到期，因此第一季度将出现下降，然后在2026年剩余时间内保持在该水平 [45] - 当每个产品线达到目标库存水平时，出货量（POP）将与销售点（POS）保持一致 [46] 通用微控制器已经基本一致，出货量（POP）由终端需求和地区驱动 [46] 对于其他产品线，公司仍处于出货量（POP）低于销售点（POS）的模式，但预计在2026年上半年，很可能在第二季度恢复正常 [46] 问题: 资本支出预算削减的细节以及对2026年资本支出的展望 [51] - 资本支出削减主要涉及两个方面：一是按计划关闭200mm晶圆厂（Agrate和Crolles），并增加Agrate 300和Crolles 200的产能，这部分动态未受限制，因为需求相当稳固 [52] 二是用于碳化硅200mm转换的资本支出，由于需求低于一年前的预期，公司限制了这部分支出 [52] 主要的影响是在碳化硅方面，其余的调整更多是分布在测试和组装环节，以适应产品组合而非增加产量 [53] 问题: 是否因NXP情况而收到客户的紧急订单 [54] - 公司确信汽车制造商和一级供应商已经从之前的短缺中吸取教训，并启用了多个来源来预防此类问题 [55] 公司作为半导体厂商之一，也参与了这一过程，除此之外没有更多评论 [55] 问题: 库存水平和2026年上半年工厂负载的管理 [59] - 库存天数确实比历史年终水平略高 [60] 进入明年，公司将继续控制库存，库存动态将照常，即上半年库存天数略有增加，下半年下降 [60] 利用率率的改善将得益于预期的营收增长以及因计划关闭部分晶圆厂而开始减少产能 [61] 问题: 第四季度毛利率中外汇和制造转型影响的程度 [62] - 从第二季度到第三季度，外汇影响约为120个基点，与制造转型相关的额外成本影响约为20个基点，总计140个基点 [63] 在第四季度，外汇影响较小（约20个基点负面），而制造转型相关的额外成本预计影响毛利率30至40个基点 [63] 问题: 第四季度运营支出指引的澄清 [65] - 第四季度运营支出指引为9.15亿美元（非9.5亿美元） [66] 环比增加是由于日历天数更长以及欧洲假期较少，但公司将继续通过降低成本基础的计划带来益处 [66] 问题: 2026年第一季度趋势、利用率率和毛利率展望 [70] - 第一季度通常季节性较弱，日历天数比第四季度少 [74] 毛利率将受到季节性不利因素和产能预留费减少的负面影响，但未使用产能费用水平将因公司开始减少产能（通过转移设备）而下降 [71][72] 因此，尽管存在负面因素，利用率率预计不会大幅下降 [71] 问题: 2026年整体营收前景和新客户计划 [73] - 基于目前的能见度，2026年第一季度预计遵循通常的季节性（环比下降略高于10%） [75] 2026年下半年预计将实现库存正常化 [76] 碳化硅业务在2025年过渡后将恢复增长，先进驾驶辅助系统（ADAS）和MEMS等快速增长领域以及主要客户硅含量增加将成为增长动力 [76][77] 整体而言，在目前看到的汽车和工业市场温和复苏之上，公司将有额外的增长动力 [78] 问题: 功率分立器件业务利润率改善的驱动因素以及制造转型影响的持续时间 [83] - 功率分立器件利润率的改善驱动因素包括：2026年营收复苏将提高基础设施负载 [86] 碳化硅从6英寸向8英寸晶圆过渡将在中期带来利润提升 [86] 营收增长将改善目前受压抑营收影响的费用销售比 [86] 下一代碳化硅技术的性能提升也将带来益处 [86] - 制造转型相关的额外成本（约30-40个基点）主要与工艺认证相关的掩模版重复有关，这种影响将在2026年持续，可能在2026年上半年达到峰值，然后逐渐减少 [88]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收27.7亿美元，较业务展望区间中点高5600万美元 [5] - 毛利率33.5%，处于业务展望区间中点 [5] - 第二季度毛利润2600万美元，同比下降28.5% [18] - 第二季度总净运营费用（不含重组）8.69亿美元，同比下降6% [19] - 预计2025年第三季度净运营费用约8.6亿美元，环比略有下降 [19] - 第二季度运营亏损1.33亿美元，包含1900万美元的减值、重组费用及其他相关逐步淘汰成本 [19] - 2025年第二季度净收入为负9700万美元，去年同期为正3.53亿美元 [20] - 第二季度摊薄后每股收益为负0.11美元，去年同期为正0.38美元 [20] - 第二季度经营活动净现金流入同比下降49.6%，至3.54亿美元 [21] - 第二季度净资本支出4.65亿美元，2024年第二季度为5.28亿美元 [21] - 第二季度自由现金流为负1.52亿美元，去年同期为正1.59亿美元 [21] - 本季度末库存32.7亿美元，2024年第二季度为28.1亿美元 [21] - 季度末库存销售天数为166天，略高于预期，主要受货币影响 [21] - 预计第三季度库存天数将较第二季度显著减少 [22] - 2025年第二季度向股东支付现金股息总计8100万美元 [22] - 公司执行了9200万美元的股票回购 [22] - 截至2025年6月28日，公司净财务状况保持稳健，总流动性为56.3亿美元，总金融债务为29.6亿美元 [22] - 预计2025年第三季度营收31.7亿美元，上下浮动350个基点 [22] - 按中点计算，第三季度净营收将环比增长14.6%，同比下降2.5% [23] 各条业务线数据和关键指标变化 按可报告细分市场 - 模拟产品、MEMS和传感器同比下降15.2%，主要因模拟产品和成像业务减少，MEMS实现两位数增长 [15] - 功率和分立产品下降22.2% [15] - 嵌入式处理营收下降6.5%，主要因定制处理业务 [15] - RF和光通信下降17.9% [15] 按终端市场 - 汽车市场同比下降约24% [16] - 工业市场同比下降约8% [16] - 个人电子、通信设备和计算机外设各同比下降约5% [16] 业务线增长情况 - 嵌入式处理、功率和分立以及RF和光通信分别实现14.1%、12.9%和10.1%的两位数增长 [16] - 模拟产品、MEMS和传感器增长5.9% [17] 终端市场增长情况 - 工业市场增长约15% [17] - 汽车市场增长约14% [17] - 通信设备、计算机外设和个人电子分别增长约6%、3% [17] 各个市场数据和关键指标变化 汽车市场 - 第二季度营收环比增长约14%，主要受亚太（不包括中国）和美洲市场推动 [5] - 订单出货比降至低于平价，受特定客户动态影响 [5] 工业市场 - 第二季度营收高于预期，环比和同比均持续改善 [9] - 分销渠道的库存月数在中国已恢复正常，其他亚洲国家接近正常化，其他地区仍高于正常水平但有所改善 [10] - 第二季度订单出货比保持在1%以上，订单持续环比增加 [10] 个人电子、通信设备和计算机外设市场 - 第二季度营收高于预期 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 公司战略 - 继续执行汽车电气化战略，在碳化硅和硅器件及模块、智能功率和智能保险丝解决方案等方面取得新设计订单 [6] - 推进汽车数字化，在汽车微控制器产品组合方面取得进展，多个新产品计划在2025年和2026年推出 [7] - 持续关注工业市场，在功率和模拟产品设计方面取得进展，与英伟达合作开发用于AI数据中心的800伏DC - DC架构 [10][11] - 推进公司范围内的计划，重塑制造足迹并调整全球成本基础，计划在2027年底实现高额年度成本节约 [25] 行业竞争 - 汽车市场竞争格局不稳定，中国、欧洲和美国在电动汽车发展方面存在动态变化，公司可能面临特定客户变化的影响 [42][43] - 工业市场较为分散，公司通过分销渠道和与OEM的合作实现增长，面临一定竞争 [77][79] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 贸易和关税情况给汽车生产水平带来不确定性，但确认第一季度是汽车营收的低点，预计第三季度环比增长 [6] - 预计第三季度营收将实现稳健的环比增长，得益于周期性复苏和客户项目的推动，各垂直领域（除特定汽车客户外）将实现环比和同比增长 [24][40] - 预计第四季度营收将环比增长，在假设订单动态与第一季度和第二季度相似的情况下，有望实现同比增长，但仍可能受到特定客户决策的影响 [60][61] - 工业市场的复苏是由实际需求驱动，而非库存补充，预计将继续增长 [77][78] - 碳化硅市场中期将成为公司的增长驱动力，公司将关闭6英寸生产线，启动8英寸生产线，并调整产能以适应市场需求 [64][65] 其他重要信息 - 5月公司年度股东大会所有提议决议均获股东批准 [13] - 公司在可持续发展方面获得两项显著认可，连续第二年入选《时代》全球最可持续发展公司榜单，在全球排名第25位，在电子、硬件和设备类别中排名第一；还因在气候和水安全方面的领导地位被全球环境非营利组织CDP认可，在气候变化跟踪方面位列A名单，水安全评级为A - [13][14] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 请分析第三季度毛利率指引中的一次性影响，并说明后续季度毛利率的预期变化 - 第三季度毛利率按中点计算，环比受140个基点的负面影响，主要来自货币效应和制造重塑计划的非经常性成本，其中约20%与制造重塑计划有关，该负面影响被未使用产能费用的降低和制造效率的提高所抵消 [30][31] - 预计第四季度毛利率将有所改善，得益于未使用产能费用的减少和制造效率的提高，但仍受美元疲软的部分影响，最终取决于营收水平和欧元美元汇率 [32] 问题2: 客户订单模式是否有变化，以及与台积电合作的情况 - 除特定汽车客户外，各垂直领域第三季度将环比和同比增长，客户需求基本处于转折点；个人电子、计算机设备、通信设备和计算机外设市场无明显变化；工业市场处于上升周期，速度取决于宏观经济 [40][41] - 公司使用台积电技术从IQ5代开始，IQ5、IQ6和IQ7由公司进行设计、支持和工程服务，预计未来三到五年营收不受影响 [45] 问题3: 为何实际业绩与6月初预期有差距 - 第三季度营收与预期差距8000万美元，其中90%为无形的产能费用预订减少，产品角度客户需求基本处于转折点；汽车市场有特定客户变化影响，但预计第三季度汽车市场将实现高个位数增长，第四季度继续增长 [50][52] 问题4: 第四季度能否实现同比增长，以及新的美国电动汽车规则的影响 - 若第三季度订单动态与第一季度和第二季度相似，预计第四季度营收将环比和同比增长，但仍可能受特定客户决策影响 [60][61] - 新的美国税收法案对公司业务无重大影响，公司关注碳化硅和电动汽车市场动态，调整制造产能以适应市场变化 [63] 问题5: 请说明第四季度毛利率改善的原因及外汇影响，以及工业市场复苏的驱动因素 - 第四季度毛利率预计改善，原因是未使用产能费用下降、制造效率提高，假设汇率基本保持当前水平，外汇影响不大 [71][73] - 工业市场复苏由实际需求驱动，分销渠道销售增长，库存向正常化发展，主要驱动因素包括分销渠道的销售增长、智能工业和通用微控制器产品 [77][80] 问题6: 当公司营收达到36 - 38亿美元时，毛利率改善幅度是否会降低，以及公司在中国市场的战略和销售情况 - 汇率变动会对毛利率产生负面影响，但当营收达到目标水平时，年度费用将大幅减少，制造效率和产品组合也将改善，仍有毛利率提升空间 [87][89] - 公司在中国实施“中国为中国”战略，涵盖制造、设计、应用实验室和客户支持等方面，预计该战略将减轻潜在不利影响；公司在中国的营收占总营收的13% - 14%，汽车市场占比类似 [93][94] 问题7: 通用微控制器的定价模式及800伏DC - DC电源供应的准备情况 - 通用微控制器定价呈低个位数变化，各地区动态略有不同，未发现异常情况 [105] - 与英伟达合作的800伏DC - DC电源供应项目是一项具有挑战性的工作，部分组件已成熟，但仍需开发驱动程序，目前进展顺利，暂无明确的销售影响时间 [106][107] 问题8: 分销渠道的库存水平、中国碳化硅市场的价格情况及设计预期 - 分销渠道库存已向正确方向发展，平均较第二季度减少约一个月，但仍有部分产品系列的库存正常化进度较慢 [114][116] - 中国碳化硅市场存在价格压力，公司通过加速新产品推出、扩大制造足迹和拓展工业市场等方式应对，预计2026年碳化硅市场将实现增长 [118][120]

业绩总结 - 2025年第一季度净收入为25.2亿美元，同比下降27.3%，环比下降24.2%[11] - 2025年第一季度毛利率为33.4%，较去年同期下降830个基点[30] - 2025年第一季度运营利润率为0.1%，净收入为5600万美元[11] - 2025年第一季度净运营费用为8.3亿美元，占收入的33%[35] - 2025年第一季度现金流为5.74亿美元，自由现金流为3000万美元[41] - 2025年第二季度净收入预期为27.1亿美元，同比下降16.2%，环比增长7.7%[11] - 2025年第二季度毛利率预计约为33.4%[70] 市场表现 - 2025年第一季度汽车市场收入下降39%[25] - 2025年第一季度工业市场收入下降32%[25] - 2025年第一季度个人电子产品收入下降11%[25] - 汽车市场占公司总收入的44%[86] 资本支出与财务状况 - 2025年第一季度资本支出为5.3亿美元，预计2025年资本支出计划在20亿至23亿美元之间[11] - 截至2024年3月30日，调整后的净财务状况为27.8亿美元[48] - 2024年12月31日的净财务状况为28.5亿美元，2025年3月29日为27.1亿美元[48] 股东回报与信用评级 - 2025年第一季度支付给股东的现金股息总额为7200万美元[42] - 公司信用评级为BBB+（稳定展望）和Baa1（稳定展望）[47] 未来展望与战略 - 公司确认到2027年将实现高三位数百万美元的年度成本节约目标[61] - 计划到2027年实现碳中和，并在同年实现100%可再生能源采购[66]