汽车经销商商业模式 - 汽车销售是薄利多销的业务 2025年新车平均价格约为50,000美元 但截至2025年8月 经销商平均单车零售利润约为2,202美元 [3] - 经销商利润的很大一部分来自融资和延保等附加产品 经销商可通过融资佣金赚取贷款金额约1%的利润 例如40,000美元的融资可为经销商带来约400美元的额外利润 [3] - 超过一半的汽车贷款由汽车制造商的专属金融公司提供 经销商可能因让客户办理长期贷款而获得奖金或激励 [4] 经销商定价策略与消费者应对 - 为汽车融资能使经销商更愿意协商车辆的前端价格 因为现金支付会消除经销商的后端收入流 导致经销商在得知客户支付现金时 可能不愿在标价上提供大幅折扣 [4] - 这种动态可能导致消费者在下一次购车时多花费数千美元 对退休人群构成特殊挑战 [5] - 消费者在购买新车时 为避免陷入长期债务又不愿多付钱 策略是避免告知经销商支付方式 通过将付款讨论分开 有可能在交易达成前协商到更好的价格 [6]