案件审理结果 - 美国联邦上诉法院驳回了数十个遇难者家庭要求重新审理针对公司的刑事案件的请求 法院一致认为联邦检察官未违反《犯罪受害者权利法》[1][3] - 遇难者家庭律师认为裁决存在严重缺陷 意味着公司为导致346人死亡的事件逃脱了刑事司法问责[3] - 负责此案多年的美国地区法官批准了司法部撤销刑事指控的请求 认为检察官未恶意行事并履行了法定义务[8] 司法协议与和解 - 公司与美国司法部达成协议 通过支付或额外投资11亿美元（包括罚款、对遇难者家庭的赔偿以及内部安全质量措施）避免了被起诉[4] - 该协议最初于2021年达成 司法部指控公司欺诈政府 但同意不起诉以换取公司和解并遵守反欺诈法律[6] - 2024年 联邦检察官认定公司违反了该协议 公司同意认罪 但地区法官拒绝了认罪协议并指示双方重新谈判[7] - 司法部于去年5月提出新协议 认为进行审判存在陪审团完全无罪释放公司的风险 从而导致公司免受进一步惩罚[8] 事故背景与原因 - 两起致命坠机事件发生在2018年和2019年 相隔不到五个月 共导致346人遇难 涉事机型为737 Max[2][5] - 事故核心原因是公司为737 Max开发的软件系统（机动特性增强系统MCAS）该软件根据单个传感器的错误读数反复压低机头 飞行员无法重新控制飞机[9][11] - 调查发现 公司在监管机构制定Max的飞行员培训要求并认证该飞机适航之前 未向美国联邦航空管理局关键人员告知其对软件所做的更改[12] - 公司将该机型宣传为737系列的升级版 声称不需要大量额外的飞行员培训 但未在飞机手册中提及MCAS系统 大多数飞行员不知其存在[9][10] 公司回应与措施 - 公司律师在听证会上表示 超过60个家庭“明确支持”和解协议 另有数十个家庭未表示反对[3] - 公司律师称公司对悲剧深感遗憾 并已采取非凡措施改进内部流程 并向遇难者家庭支付了巨额赔偿[4] - 在两起空难后 737 Max机型在全球范围内停飞了20个月[11]