公司长期财务目标 - 公司计划到2028年实现调整后每股收益12至15美元 以区间中值计算较去年6.40美元的业绩翻倍以上 [2] - 该展望基于制造业和住房市场将出现一定复苏的假设 这将缓解整车运输现货价格的下行压力 [2] 资产业务板块运营目标 - 管理层为资产业务板块设定了新的长期调整后运营比率目标 即到2028年达到87%至90% [4] - 该目标区间中乐观的一端将使其运营比率接近上一个景气周期中达到的86.4%水平 该板块去年的调整后运营比率为91.2% [4] 收入增长驱动因素 - 公司预计资产业务板块每年将实现低个位数百分比的货运量增长 部分增长与工业和住房市场的需求复苏相关 [5] - 针对核心客户的销售活动已带来约2000票的日均增量货运量 目标是在2028年前从主要客户处获得日均4000票的新增货运量 [5] - 扩大的每日报价池有助于公司从中小型客户处获取更多货运量 该客户群每票货物的利润比全国性客户高出60% [5] - 高净推荐值使新客户在合作第一年至第二年间贡献的货运量增长了70% 同期这些客户的每百磅收入（收益率）实现了低双位数百分比增长 [6] - 专有的成本与定价工具（如动态定价引擎）使其实现的收益率达到行业平均水平的1.6倍 [6] 成本优化举措 - 公司已制定了70个优化项目 其中45%的项目已实施 25%的项目处于试点阶段 [7] 市场表现 - 公司股价周一上涨1.4% 表现优于上涨0.3%的标普500指数 [3]