行业与公司运营现状 - 琼州海峡客滚运输行业当前通行秩序良好 港口正常通航 港区外围秩序良好 无车辆排队情况[1] - 行业在2026年春运期间从船舶周转和数智赋能两方面持续发力 以提升琼州海峡客滚运输效率[2] - 公司通过优化北岸港口加油模式 实现全泊位加油 避免船舶往返锚地耽误时间 以保障春运期间船舶高密度运转[2] - 琼州海峡客滚船舶实现统一调度 调度中心根据车客过海情况科学分配运力 全力保障疏运高效畅通[3] - 公司启用共享船员机制 联动中远海运集团资源 与自有船员协同值守 通过“人休船不休”轮班机制强化人力保障 确保船舶及港口各环节24小时高效衔接[3] 技术与系统创新 - 公司正式上线货车智能检票功能 实现自动分配船舶和船边自动改签 替代传统手工操作 让货车过海更省时[3] - 公司的新轮渡生产系统适配运输高峰场景 为多航线高效运转提供技术支撑 进一步提升整体通行效率[3] 票务与客户服务管理 - 因货车出岛需求下降 官方平台将释放大量出岛小车票[2] - 官方平台每日上午9点会根据当天的船票预订及运力情况释放船票[2] - 公司提醒旅客通过“新海港”、“琼州海峡轮渡管家”微信服务号或“轮渡管家”App/小程序提前购票 并谨记切勿轻信黄牛[2] - 公司提醒旅客按时进港检票 新海港小车需在开航前40-120分钟进港 秀英港小车需提前60-120分钟进港[3] - 公司明确了新海港过海专用通道唯一入口为长滨北路 并实行全封闭管理 查验点设在长滨北五路和海色路的交叉口[4]