公司动态 - First Atlantic Nickel Corp宣布发布其第二阶段初始钻探计划图，详细说明了位于其全资拥有的Atlantic Nickel项目中RPM区域的前五个钻孔位置[1] - 第一阶段钻探计划成功定义了一个近地表矿化带，面积约400米x500米，含有可通过磁选回收的镍铁矿化[1] - 所有第一阶段RPM区域钻孔均截获了宽阔连续的矿化带，产生了稳定的品位和回收率[1] - 第二阶段钻探计划已开始实施，旨在进一步扩大这一发现[1] - 公司已完成第一阶段钻探计划，共4个金刚石钻孔，总进尺1363米[6] 技术成果 - 通过Davis Tube Recovery方法进行的冶金测试显示，平均可磁选回收镍品位为0.13%，平均磁性镍精矿品位为1.41%Ni，平均质量回收率为9.1%[1] - 基于初始总镍品位0.24%，计算得出平均总镍回收率为54%[1] - RPM区域的矿化系统在各个方向都保持开放，显示出显著的勘探潜力[1] - 所有四个RPM区域钻孔的DTR冶金结果平均磁性精矿品位为1.41%镍，平均质量回收率为9.10%，计算得出平均DTR品位为0.13%镍[8] - 矿化带从近地表延伸到每个钻孔的末端，地质和矿化类型在400x500米的钻探区域内表现出一致性[7] 项目特点 - Atlantic Nickel项目包含一个大型连续的30公里长的蛇纹石化超镁铁质蛇绿岩带，其中含有散布的镍铁矿化[2] - 镍铁是一种天然镍铁合金(Ni₃Fe)，具有无硫和磁性特性，便于通过磁选和浮选进行简单加工[2] - 这种矿化不需要传统镍硫化物和红土镍矿所需的高温熔炼、焙烧或高压酸浸工艺[2] - RPM区域代表了北美大西洋地区首个大规模钻探定义的镍铁矿发现[5] - 矿化带在各个方向和深度都保持开放，显示出进一步扩大的潜力[10] 战略意义 - 该项目的镍以镍铁形式存在，是一种天然镍铁合金，含约75%的镍且不含硫[29] - 镍铁的特性允许通过无熔炼的磁选和浓缩工艺加工，这可能通过减少对外国镍熔炼的依赖来加强北美关键矿产供应链[29] - 这与美国《通胀削减法案》的新要求相一致，该法案规定从2025年开始，符合条件的清洁车辆不得包含任何由外国关注实体(FEOC)加工的关键矿物[29] - 美国地质调查局强调了镍铁矿的潜力，指出"加拿大其他地区镍铁矿床的开发可能有助于缓解镍精矿的长期短缺"[21] - 中国公司精炼和熔炼了全球68%至80%的镍，并控制了印尼约84%的镍产量，而印尼是全球最大的镍供应国[21] 第二阶段计划 - 第二阶段钻探正在进行中，采用系统性、网格化的钻探计划，旨在显著扩大RPM区域的已知范围[5] - 第一阶段钻孔AN-25-06遇到了大颗粒可见散布的镍铁，成功将矿化的横向走向向东延伸至AN-24-04和AN-24-05以东[11] - 第二阶段计划将测试矿化系统向北、向东、向西和向深部的延伸[12] - 项目基础设施已升级，包括改善的道路通道和扩建的营地设施，设备优化也增强了钻探能力[12] - 公司计划系统地测试更深处的矿化，评估垂直连续性，并评估可能适合露天开采方法的大规模、大吨位资源的潜力[12]

股价下跌 - 特斯拉股价周二暴跌7 17%至294 88美元 市值蒸发数十亿美元[1] - 股价从上一交易日收盘价317 66美元大幅下挫 跌幅达22 78美元[1] - 这是6月以来第二次因高层冲突导致单日市值缩水超150亿美元[7] 政治冲突升级 - 特朗普在Truth Social平台威胁取消对特斯拉和SpaceX的联邦补贴[2][8] - 马斯克此前批评特朗普支持的税收和支出法案 称其将提前削减电动车税收抵免[3] - 该法案预计将使特斯拉年利润减少12亿美元[4] 行业影响 - 特斯拉在瑞典和丹麦的销量连续第六个月下滑[14] - 公司即将公布全球交付量 分析师预计同比下滑11%[13] - 分析师警告政治纷争已引发投资者不安 希望管理层聚焦业务[11][12] 双方立场 - 特朗普强调自己长期反对电动车强制令 暗示与马斯克存在根本政策分歧[6] - 马斯克指责法案违背削减政府支出的竞选承诺 并制作讽刺图片回击[5] - 马斯克曾任特朗普政府DOGE部门负责人 现持续批评其财政政策[4]

特斯拉股票分析 公司估值与市场表现 - 特斯拉市值约1万亿美元 但股价波动大且争议不断 [1] - 高估值基于电动车销售增长预期及机器人出租车业务潜力 [1] - 多个关键地区销售增长乏力 管理层负面新闻频发 [1] 政策风险影响 - 特朗普支持的新法案拟取消电动车税收抵免 现行抵免额度为4000-7500美元 [2] - 特斯拉90%以上销量依赖Model 3/Y 这两款车型均符合联邦税收抵免条件 [2] - 超三分之一消费者因税收抵免才购买特斯拉 政策取消将显著影响销量 [2][3] 财务数据关键点 - 上季度净利润4.09亿美元 其中5.95亿美元来自出售排放监管积分 [5] - 监管积分利润率接近100% 主要来自州级项目 部分涉及联邦计划 [5] - 若监管积分政策变动 公司将失去高利润收入来源 [5] 业务风险叠加 - 电动车交付量已现下滑 税收抵免与监管积分双重流失将加剧经营压力 [6]

Tesla (NASDAQ: TSLA) shares dropped 2.6% in pre-market today and as much as 5% in the opening hour as the Tesla chief executive officer (CEO) Elon Musk and President Trump continue to bickle. At one point, TSLA stock was trading as low as $313.50 before retracing to its press time price of $314.26, contributing to a -$37.20 (-10.47%) in the past 5 days.Tesla 24-hour stock performance. Source: Finbold.comTesla shares remain impacted as Musk continues his  stance against Trump’s so-called “Big, Beautiful Bill ...