财务数据和关键指标变化 - 第二季度产量达到19万桶油当量/日 超出指导区间上限 主要得益于Eagle Ford页岩和Tupper Monti资产的强劲新井产能 [7] - 第二季度资本支出2 51亿美元 单位租赁运营成本11 8美元/桶油当量 均优于季度指引 [7] - 2025年资本支出预计处于年度指引中值 全年产量趋势也指向中值 [8] - 公司自2019年以来累计实现超过7亿美元现金成本节约 主要通过G&A和债券利息支出减少50%以上达成 [9] 各条业务线数据和关键指标变化 Eagle Ford页岩 - 第二季度完成10口新井 其中Karnes County井表现优异 30天初始产量较历史水平提升30% [38] - 采用优化的完井设计和返排策略 包括降低压裂液和支撑剂用量 使Turner区块的4口Lower Eagle Ford加密井成为公司历史上表现最佳的Karnes井 [39][101] - Eagle Ford单位运营成本从13美元/桶油当量降至8美元 成本结构改善具有持续性 [93][96] Tupper Monti - 10口新井平均30天初始产量达1920万立方英尺/日 部分井受处理厂产能限制 [58] - 通过增强支撑剂加载和优化返排策略 新井表现优异 预计未来5-7年维持类似产能 [59] 墨西哥湾 - 完成Samurai 3和Khaleesi 2井维修作业 Marmalard 3井预计8月完成 届时主要维修工作将结束 [30][31] - 计划第三季度在Mississippi Canyon钻探Cello 1井 第四季度钻探Banjo井 [16] 加拿大离岸 - Terra Nova和Hibernia设施第二季度运行时间低于预期 影响第三季度产量指引 [87][88] 各个市场数据和关键指标变化 - 越南Golden Sea Lion发现区计划9月钻探评价井 测试主力储层连续性和深部含油范围 成功可使该区域2030年代产能达到3-5万桶油当量/日 [41][42] - 科特迪瓦海上勘探计划第四季度启动 首口井Sievet远景圈闭测试均值超4亿桶油当量资源量 公司持有90%权益 [17][69] - 加拿大AECO天然气价格低迷 但公司通过固定价格销售和多元化策略实现较AECO溢价0 44美元/千立方英尺 [64] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 资本配置优先考虑海上业务 因其基础设施窗口期明确且回报更高 陆上Eagle Ford将维持3-3 5万桶油当量/日产量 [55][57] - 通过收购Pioneer FPSO降低Chinook油田开发成本 计划2026年钻探日产1 5万桶的开发井 预计可延长油田寿命至2040年 [20][21] - 全球勘探计划测试5-10亿桶油当量资源潜力 涉及墨西哥湾、越南和西非三个大陆 [10][17] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计2025年单位运营成本维持在10-12美元/桶油当量区间 [9][91] - LNG Canada设施投产将改善加拿大西部天然气市场 公司已通过管道向该设施试供气 [65][66] - 美国税收新政(OBBBA)预计2026年后每年带来4000-5000万美元现金流利好 [51][52] 其他重要信息 - 推出新版季度股东报告 增强业务透明度 [6] - 当前净债务接近10亿美元目标 倾向于优先进行股票回购而非进一步降债 [34] 问答环节所有的提问和回答 勘探计划细节 - 科特迪瓦Sievet远景与ENI的Baleine发现属同一成藏组合 可能更偏油性 成功将显著提升公司资源规模 [68][69] - 大型发现可能需要2口以上评价井 开发成本约10-15美元/桶 公司考虑引入合作伙伴分担开发投资 [76][78] 资本回报策略 - 若油价下跌导致股价走低 将更倾向于股票回购 可能先偿还2亿美元已动用循环信贷 [34] 加拿大业务 - 尽管AECO价格低迷 但因资本效率高和已锁定处理费 仍将继续投资Montney资产 [63] 墨西哥湾作业 - Chinook开发井预计最终采收量2000-3000万桶 并可延长整个油田寿命增加1000-2000万桶产量 [24] 越南项目 - Golden Sea Lion评价井主要验证主力储层规模 成功可使资源量超出已公布数据 [41] 成本结构优化 - Eagle Ford通过精简组织结构和作业效率提升实现成本大幅下降 新井产能提升验证了加密潜力 [38][96]